ゲリラ豪雨シャッフルの中で、屋外に出された車両たち | 神戸鉄道案内

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仕事の合間や休日を有効活用し、「その日見た鉄道」(貨物中心ですが(^^;))をできるだけ毎日アップする予定です。

毎度!おばんです!

今朝は参りました!

川崎車両のモーニングシャッフルが始まる時にゲリラ豪雨!

天気予報では「くもり」だけだった予報がハズレて、

こちらがスタンバイしてる時にザバ~・・・

傘も持たずに歩道沿いの植木の下で雨宿りしながらの偵察です。

今朝のトップは南からDECMO。

シャワールームの奥に隠れていたんでしょうか?

やって来たのは、H100-74と・・・

H100-75でした。

逃げ場所は4番線しかありません。

続いてきたのは、リバティの中間車。

これはナンバー確認できました。516-2でした。

こちらもDECMOに続いて、4番線に入りました。

ここでまさかのリバティが、ゲリラ豪雨なのに、2番ピットから出て来ました。

すぐに南に下がって折り返してきたので、

豪雨の中で515Fのシャッフルを見ることになりました。

あたしゃずぶ濡れ😓アーララ・・・

幌は繋いでますが、ジャンパ類まではまだ繋がれてません。

昨日とりあえず「連結しただけ」といった状態です。

こちらも結局4番線に入りました。

さらに横浜市営地下鉄ブルーライン・4621Fまで、

2番ピットから出て来ました。

このころ、ゲリラ豪雨はピークでしょうね。

もう濡れながら観察・・・

窓下ストライプは、まだ貼られていない箇所が残っていました。

それでも、久々にシャッフルされているので、

濡れながらも観察。

今日は作業工程の関係で、2番ピットから出て来ました。

あれ?

簡易電源車も一緒についてきたってことは、

「構内試運転が近いのか?」と思われましたが、

ゲリラ豪雨に耐え切れずここで撤収😓シャアナイカ・・・

で、ドライヤーで頭と服を応急で乾かして、予定をこなすべく外出。

出会ったのは・・・

線路の点検。

ここに着いた時はゲリラ豪雨も上がって晴天!

さっきまでの光景は何だったんでしょうね?

せっかくだから阪急電車を記録。

今津北線100周年は目的外だったんですが、次の日曜日は・・・

競馬のG1レース「エリザベス女王杯」が阪神競馬場で代替開催されるのですが、

そのヘッドマーク掲出を期待して、西宮北口まで来てみましたが、見事にハズレ😓オイオイ・・・

今回はやらないんでしょっかね?

出先を通り越してみましたが、収穫なく予定を終わらせてからの夕方はどうなりました?

1番ピット・・・神戸市営地下鉄6148F。

2番ピット・・・キハ261系・ST-1123+1223編成。奥にST-1122+1222編成。

        また連結してるのか?

ディーゼルピット・・・H100-70~73。

4番線・・・東武515F。

      奥に東武516-2。

      さらに奥にH100-74+75。

5番線・・・神戸市営地下鉄6149F。

6番線・・・YC1系6両。連結順序までは確認不能😓アーララ・・・

7番線・・・奥に神戸市営地下鉄6000形・パンタ車構体。

シャワールーム・・・暗い😓シャアナイカ・・・

            ですが、どうやら横浜市営地下鉄ブルーライン・4621Fが通電されてた模様。

南ピット・・・通路は空きました。

       ピット内はEF510-301。今日も内装作業。

となりました。

そして北門・・・

大阪メトロの陸送はどうやら中断のようです。

南のジャッキラインは空いてました。

18時時点の偵察なので、ナイトシャッフルがあればですがね。

そこまではご容赦ください🙇ゴメンネ・・・

ということで、明日確認も含めて偵察することにして今日はこの辺で・・・

明日も「おりほ~!」できますかな?

「あたしゃ巨人の下剋上を期待するニャ!」ですって。

ニャルくんは巨人ファンだったんでしょうか?

ま、それも含めて明日も観ましょう!   ほな!     ドテテン!