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鉄道模型インフォメーションブログ > 鉄道模型 発売予定日情報【AD】 > 【グリーンマックス】「2021年11月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

【グリーンマックス】「2021年11月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2021年11月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<31510>京急1500形(更新車・1713編成・SRアンテナ付き)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1000形の置換用として、1985年に登場した京浜急行1500形。
  都営地下鉄浅草線・京成・北総開発鉄道(現;北総鉄道)乗り入れ対応の、
  18m級片側3扉両開き扉車で、1993年までに計166両が製造されました。
  登場当初は普通鋼製車体でしたが、1988年以降はアルミ製車体で製造されました。
  制御装置も登場当初は界磁チョッパ制御でしたが、
  1990年登場の1700番台は製造時からVVVFインバータ制御が採用されました。
  2001年からは車体更新工事が実施され、スカート取付などが施されました。
  また、2016年頃からは前面種別/行先表示がフルカラーLEDに変更されました。
  1713Fは1992年に製造された8両編成です。

 <製品特徴>
  京急1500形1700番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  車体更新工事・SRアンテナ搭載後の1713Fを再現しています。
  IRアンテナ・SRアンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  車番・KEIKYUロゴは印刷済。
  前面種別/行先表示(フルカラーLED仕様)・側面種別/行先表示(幕仕様)・
  運行番号・優先席・弱冷房車・車椅子・ベビーカーマークは選択式ステッカー付属。
  ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で、
  前面種別/行先表示は白色で点灯します。
  前面通過標識灯はライトユニット基板のスイッチにて点灯/消灯が選択可能。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  1713(P) 1714 1923 1924 1715(P) 1716(M) 1717(P) 1718

 <編成例>
  ←三崎口・浦賀・逗子・葉山・羽田空港    品川・泉岳寺→
  種別:- 行先:-
  1713(P) + 1714 + 1923 + 1924 + 1715(P) + 1716(M) + 1717(P) + 1718

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<50685>京阪3000系(京阪特急・プレミアムカー)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  中之島線開業に合わせて、2008年に登場した京阪3000系(2代目)。
  フルカラーLED式種別/行先表示器やシングルアームは京阪初採用で、
  “コンフォート・サルーン” の愛称で親しまれています。
  2016年までにヘッドライトが電球からLEDに変更されました。
  2017年8月からは前面デザインが変更され、
  前面貫通扉には液晶ディスプレイが、前面窓下には装飾灯が設置されました。
  特急運用時には “鳩マーク” が表示され、
  快速特急運用時には “洛楽” が表示されます。
  2021年からは6号車に座席指定特別車両 “プレミアムカー” が連結されました。

 <製品特徴>
  京阪3000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  プレミアムカーが組み込まれた編成を再現しています。
  6号車に連結されたプレミアムカー3850形を完全新規金型で再現し、
  特徴的な車内を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現です。
  車番・ヘッドマーク(鳩マーク)・号車表示・
  車椅子マーク(3851号車のみ)・各種ロゴは印刷済。
  前面/側面種別行先表示・弱冷房車・優先座席・女性専用車・
  車椅子/ベビーカーマーク・ノンストップ表示・
  プレミアムカーデビューヘッドマークは新規製作の選択式ステッカーを付属。
  ヘッドライト・前面種別/行先表示・液晶ディスプレイは白色で、
  テールライトは赤色で、通過標識灯は黄色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  専用スリーブデザインを採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  3051(P) 3551(M) 3851(プレミアムカー)
  3151(P) 3701 3601 3501 3001(P)

 <編成例>
  ←淀屋橋・中之島    出町柳→
  種別:特急 行先:-
  3051(P) + 3551(M) + 3851(プレミアムカー) +
  3151(P) + 3701 + 3601 + 3501 + 3001(P)

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<31511>JR103系3500番台 播但線(台車黒)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1963年に登場した103系は、経済性を最重視した通勤形電車として、
  1984年までに3447両が製造され、主に首都圏や近畿圏を中心に配備されました。
  103系3500番台は、1998年の播但線姫路~寺前間電化に合わせて、
  1997年にクモハ103形2500(元・5000)番台ユニットから改造されました。
  同時にワンマン対応工事や体質改善40N工事なども施され、
  103系では初の2両固定編成となりました。
  2両編成だけでなく4両編成でも運転されています。

 <製品特徴>
  JR西日本103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  黒色台車仕様の103系3500番台を2両編成で再現しています。
  側面及び妻面はワンマン運転対応の3500番台専用形状を再現。
  列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器・ジャンパ栓収めはユーザー取付対応です。
  車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
  車番・JRマーク・播但線ロゴマーク・ATS表記・エンド表記・所属標記は印刷済。
  前面/側面行先表示・運行番号・優先座席・ドア用表記は選択式ステッカーを付属。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ103-3506(M)(P) クモハ102-3506

 <編成例>
  ←寺前    姫路→
  種別:- 行先:-
  クモハ103-3506(M)(P) + クモハ102-3506

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<31512>JR103系3500番台 播但線(台車黒)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1963年に登場した103系は、経済性を最重視した通勤形電車として、
  1984年までに3447両が製造され、主に首都圏や近畿圏を中心に配備されました。
  103系3500番台は、1998年の播但線姫路~寺前間電化に合わせて、
  1997年にクモハ103形2500(元・5000)番台ユニットから改造されました。
  同時にワンマン対応工事や体質改善40N工事なども施され、
  103系では初の2両固定編成となりました。
  2両編成だけでなく4両編成でも運転されています。

 <製品特徴>
  JR西日本103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  黒色台車仕様の103系3500番台を4両編成で再現しています。
  側面及び妻面はワンマン運転対応の3500番台専用形状を再現。
  列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器・ジャンパ栓収めはユーザー取付対応です。
  車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
  車番・JRマーク・播但線ロゴマーク・ATS表記・エンド表記・所属標記は印刷済。
  前面/側面行先表示・運行番号・優先座席・ドア用表記は選択式ステッカーを付属。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  クモハ103-3505は非点灯です。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ103-3504(M)(P) クモハ102-3504
  クモハ103-3505(P) クモハ102-3505

 <編成例>
  ←寺前    姫路→
  種別:- 行先:-
  クモハ103-3504(M)(P) + クモハ102-3504 +
  クモハ103-3505(P) + クモハ102-3505

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<50696>JR115系1000番台「吉備之国くまなく旅し隊」ラッピング 3両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  113系を基に寒冷地区・急勾配路線用として、1963年に登場した国鉄115系。
  115系1000番台は1976年に登場した耐寒耐雪強化構造車で、
  シールドビームやユニット窓、シートピッチ拡大、
  電動車(クモハ・モハ)の車端部に雪切室冷却風取入ルーバー設置等が特徴です。
  JR西日本所属車は車体更新工事が実施され、
  30N体質改善車や40N体質改善車として活躍中です。
  30N体質改善車D-17編成は、“ふるさとおこしプロジェクト” の一環として、
  “くまなく・たびにゃん” のラッピングが施され、
  “ふるさとおこし2号” として活躍しました。

 <製品特徴>
  JR西日本115系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  岡山電車区所属の115系D-17編成 “ふるさとおこし2号” を再現しています。
  タイフォンカバーは取付済。
  列車無線アンテナ・信号炎管・ホイッスル・ヒューズボックス・避雷器・
  前面貫通幌・ジャンパ栓はユーザー取付対応となっています。
  車番・ふるさとおこし2号サボ・ATS表記・エンド表記・
  所属表記・コック表示・半自動ドアスイッチは印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先座席(新/旧)・弱冷車・
  車椅子/ベビーカーマークは選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ115-1207 モハ114-1158(M)(P) クモハ115-1542

 <編成例>
  ←三原・新見・児島・宇野    姫路→
  種別:- 行先:-
  クハ115-1207 + モハ114-1158(M)(P) + クモハ115-1542

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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
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   2024/4/20 (土)
   函館駅留置線 キハ40形撮影会
   真岡鐵道 SLもおか 芝ざくらヘッドマーク 掲出
   京王 高尾・陣馬ヘッドマーク 掲出
   岳南電車 リラックマコラボ電車 運転
   近鉄 鉄道まつり2024 in 塩浜・白塚
   近鉄 白塚車庫 廃車部品など オークション販売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/20の鉄道イベント情報

   2024/4/21 (日)
   北越急行 スノーラビット・スノータートル乗車ツアー 事前受付終了
   上毛電気鉄道 春のイベント2024
   京成・北総鉄道 特急 ほくそう春まつり号 運転
   北総鉄道 ほくそう春まつり2024
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/21の鉄道イベント情報

   2024/4/22 (月)
   阪急 懐かしの電車 in 平井車庫 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/22の鉄道イベント情報

   2024/4/23 (火)
   隅田川機関区 EF65形 添乗体験イベント 事前受付終了
   隅田川機関区 ゴールデンウィーク機関車博覧会撮影会 事前受付終了
   大阪メトロ 中百舌鳥検車場 新20系・30000系撮影会 事前受付終了
   熊本市 市電廃品 販売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/23の鉄道イベント情報

   2024/4/24 (水)
   北斗など 名探偵コナンラッピング車両 運転
   豊橋鉄道 モンハンラッピング車両 運転
   名鉄 リアル謎解きゲームPR系統板 掲出
   阪急 くまのがっこうヘッドマーク 掲出
   四国ダービー号 ヘッドマーク 掲出
   博多駅 かんぱち・いちろく 展示イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/24の鉄道イベント情報

   2024/4/25 (木)
   東武宇都宮百貨店 鉄道グッズ・部品販売イベント
   京阪 天皇賞春ヘッドマーク 掲出
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/25の鉄道イベント情報

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