どうもnabetuneです
昨日今日は秋臨の『風っこ水郡線紅葉号』が運転されましたね。水郡線では飽きが来るほどの入線ですが、キハ40系列の全廃が直前となった今、風っこといえど貴重な国鉄形車両の来訪なので贅沢は言ってられん・・・。残念ながら冬臨は臨時列車の設定がないようですが（以北延長運転は認めん）、ShuKuraのような団臨系ので、なお言うと汁onカップのタイアップイベントのようなものでまたもう一度太 田 線に入ってほしいですね。太田線来てほしいなぁ…（チラッチラッ
前回の続き...
6橋で見送り後、返却を撮るべく上小川でひたすら待機。休息してたので、そこまで苦じゃなかったけど3時間は長かった(;´∀｀)
回9823D ＠奥久慈清流ライン
大子行きを見送り、ヨンマルをお出迎え。無地停が理想でしたがワンマン停(;´∀｀)
キハ48‐523＋キハ47‐1514
回9823D ＠奥久慈清流ライン
追っかけ勢も加わり、一層賑やかな上小川STATION。E653系といい、つくづく国鉄色効果は凄いねー
水郡も一編成タラコ化すればいいんじゃない？←
回9823D ＠奥久慈清流ライン
お隣に移動
木造の待合室がまた良い組み合わせよね
回9823D ＠奥久慈清流ライン
ワンマン停なので、サボがベストな位置に♪
ホーローが加わるとより国鉄感が出るね
回9823D ＠奥久慈清流ライン
お見送り
水害が無ければ来年も見れたのに、南線の復刻キハはヨンマルの終焉を待たずにおしまいとなりました(ノД`)・゜・。