前回の続き。旅行3日目(関西どこでもきっぷ使用2日目)です。
粟生からは(また)神戸電鉄に乗って神戸へ。日中の粟生〜三木間は毎時1本です。
粟生1310→準急新開地→1415湊川 1500系

粟生を出て加古川を渡りました。


そして途中の志染駅。来るまで「しぞめ」と読むと思ってました。

しじみ…そんな読み方ありかよ…


だってこのマイナス10度のところ、

しじみがトゥルルって頑ってんだよ!


湊川で地下鉄に乗り換え。北神急行線は無くなりましたが、未だに北神カラーの7000系がやってきます。

湊川公園1418→普通谷上→1425新神戸 7000系


新神戸からは新幹線。N700Sが来ないか数本粘りましたが来ませんでした。

新神戸1455→のぞみ30→1507新大阪


新大阪から大丸梅田店「ずんだ茶寮」のずんだシェイクを入手するために大阪駅に移動しました(写真なし)。

そしたら…なんだこれ。


ずんだシェイクを購入し大阪駅へ蜻蛉返り。予定ではサンダーバード31号に乗るつもりでしたが27号に乗ることができました。

大阪を51分遅れで発車。大阪1442(+51)発 サンダーバード27号 683系4000番台

ずんだシェイクを飲みながら敦賀へ。これ美味しいですよ


湖西線内では先行の普通列車に詰まり、結局27号は31号の時刻で走行しました(31号は6分遅れて27号の後ろで走行)。


近江今津駅にて。新快速が後ろ8両を解結してる間に爆速で通過します。


16:01(+60)、敦賀到着。お世話になりました。


敦賀からは特急しらさぎで米原へ。

敦賀1710→しらさぎ62→1744米原 683系

ボケっとしてたら乗り遅れるところでした。地味に1本しかいない683系しらさぎ編成、実は元・北越急行車です。


木ノ本あたりの車窓。なかなかきれいでした


米原着。少し時間があったので駅構内で休みました。で、入線した313系に乗って帰りません。


ホームを移動。まだ帰らないのに米原に来た理由、読者諸賢はもうお分かりですね?


米原からは大阪ひだで大阪に向かいます。

米原1823→特急ひだ36→1950大阪 キハ85系


側面幕も撮っておきます。

キハ85の後釜のHC85がどうも試運転でJR西日本管内に入ってないらしいのが気になっています。もしかしたらそのうち大阪ひだは…


大阪着。環状線323系と並びました。


大阪ではお土産を買ったりしました。その後は特急びわこエクスプレスに乗ります。特急はまかぜ6号で使用されたキハ189系が車内清掃後この列車に変わります。

特急びわこエクスプレス2号、大阪2036発。


側面LEDは列車名が日本語と英語それぞれ別になってスクロールされています。スクロールされるLED幕は個人的にはあんまり…


…新大阪2040着。今度は特急はるかに乗ります。この人、いつ帰るんですかね。在来線では新大阪21:05発の新快速に乗らないと名古屋に帰れないんですが…


新大阪21:00 特急はるか59号関西空港行き 283(ハローキティラッピング編成)


夜の梅田を北側から眺めます。いいもんです


さて、最終の新快速を見捨てて関空特急に乗車した自分。どう帰るかは次回…!

ご覧頂きありがとうございました。