shinano381’s blog

JR東海ファンにして乗り鉄、撮り鉄、部品収集鉄です。主に、旅行記や鉄道関係の情報発信をしていけたらと思います。よろしくお願いします。

令和3年10/17(日)さわやかウォーキング久々野駅~飛騨一ノ宮駅歩いてみた!!

 

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今回は、かなり久しぶりに、JR東海が主催する、さわやかウォーキングに参加!!

このウォ―キングイベントはJR線を利用すれば誰でも参加可能なイベントで、東海地方での、ウォ―キングイベントとしては老舗である。シーズン毎にスマホアプリで参加した証のスタンプを受け取り既定の個数毎に商品が用意されている。また、当日コースマップを見せると受けられるお得な特典などもあり、今回の久々野駅スタートの「久々野のりんご狩りと高原の空気を楽しむ」コースでは、ホテルアソシア高山リゾートの日帰り入浴が通常¥1200→¥390と割引される特典があった。

皆さんも週末は参加してみては?

では・・・・・・

御覧下さい!!

 

 

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名古屋駅11番ホーム・・何故だか寝坊して当初予定していたスケジュールを大幅に変更し立っている。

下り特急ワイドビューひだ3号1023Dは、ホーム右側より入線!!思いの外自由席は並んでいない。キハ85系0番台が好きだが、日曜の朝2番目までの下り特急の自由席は混雑するイメージなので高山止まりの5号車の指定席に乗る。

通常、特急ひだ3号は久々野駅は通過であるが、ウォ―キング開催の場合は臨時停車となる。

岐阜方面先頭から

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本日の下り特急ひだ3号の編成です。









約2時間程で久々野駅に到着!!

 

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この後に臨時快速列車がある為か、参加者はまばら・・

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久々野駅は昔は立派な木造駅舎でしたが、今では簡素な造りに・・・

駅前でコースマップを受け取りスタート!!と思いきや、Twitterのフォロワーさん(顔見知り)に御挨拶頂き、なんでも臨時快速を記録するとの事、私はガッツリウォーキング参加のスタイルなので、駅を後にする!!

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今回のコースは8.4㌔の平凡なコースだが、初っ端に急坂を駆け上がり、駆け降りるというコースである・・・・

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R41号沿いの見馴れた風景の中歩く・・・高山本線沿線を撮影してるとR41号とはきってもきれない縁である・・・

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果樹園へ向かう坂の入口から上り普通列車のキハ25系を見る

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坂を駆け上がると果樹園があり、小ぶりのリンゴ畑が広がってました!!

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果樹園を過ぎ平坦な1本道を歩くと宮峠にさしかかります!!

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10月の前半にしては少し肌寒い感じでしたが、暑がりなので、滅茶苦茶寒いとまでは、思いませんでしたwww

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昔は、何度も高山本線撮影で来た宮峠のこの道路も今では、バイパスが出来てトンネルで一気に一ノ宮の町へ出るので、ヘアピンカーブが懐かしい!!

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丁度、ラリーが開催してるという事で、目の前を轟音と共にラリーカーが峠を上っていきます!!

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宮峠側から一ノ宮の町を望む!!絶景!!

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飛騨一ノ宮 水無神社に到着!!参拝して 境内では物販が・・笠や特産のりんごやトマトの販売で、りんごを購入!!

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大きな鳥居を背に飛騨一ノ宮駅へ向かいます!!

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ゴールの飛騨一ノ宮駅到着です!!

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ゴールの受付でスマホQRコードをかざしポイント付与してもらいました。昔はスタンプとお茶かオレンジジュースかウーロン茶のサービスもありましたが今は無いようです。

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上り特急ひだ10号ですぐに帰るのも味気ないので、愛好家的に気になっていた下りの臨時9653Dの高山行きに乗りホテルアソシアへ日帰り入浴しに行きます!!

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側面の行先は臨時表示は無く行先の高山表示のみ!!

前面は臨時┃高山  表示でした。

編成はキハ25系P3編成でした。

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飛騨一ノ宮12:43発ですが、上り特急ひだ10号の遅れもあり3分延で発車しました。

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高山に到着すると、中線には、朝の臨時快速運用に入ったキハ25系P101編成が留置してました。飛騨一ノ宮13:55発上り臨時快速の運用まで昼寝のようです・・・

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普段は紀勢本線参宮線運用ですが、今日は高山まで来てます!!キハ25系M101編成

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ホテルアソシアからの高山市街地と山々の景色

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5階にあるテラスからは、下り特急ひだ9号を見下ろせる!!尚、肉眼では無理なので、カメラか双眼鏡を持参すると良いです!!

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ロビー横にある喫茶「シーナリ―」にて、飛騨牛乳のブランド「濃いんやさ~」を使った胡桃スムジーをひとっ風呂浴びた体に染みさせるwwww

胡桃の香りと歯ごたえが何とも言えない!!

送迎バスの時間なので、サクッと乗車!!

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本日の上り特急ひだ16・36号編成 大阪・岐阜方先頭から

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ここから特急ひだ16号編成

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9両編成だが10号車表示!!

勿論、10号車キハ85-203乗車!!

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名古屋からの下り特急ひだ11号の高山止まり編成(上り特急ひだ18号編成になる編成)1号車キハ85-4海側の愛称名・行先幕破損の情報を仕入れ目視することに・・・

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岐阜方先頭から本日の上り特急ひだ18号編成

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幕式なので、破損は日常茶飯事・・・だけどあまり見ない光景を記録出来て満足!!

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高山止まりの下り4717C運用に入ったキハ25系P1編成

ウォーキングの疲れもあり爆睡しあっという間に名古屋到着!!下り特急ひだ17号御用達のTwitterのフォロワーさんが高山へ帰宅の為乗車という事で11番ホームでお見送りして帰宅しました!!

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上り特急ひだ16号と下り特急ひだ17号の並び!!

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この日の下り特急ひだ17号の2号車3号車は量産先行車とあってLED表示の行先が並ぶ

中央西線の帰宅電ではかなりうとうとして、最寄り駅止まりで助かりましたwwww

 

本日は最後まで御覧頂きありがとうございました!!

さわやかウォーキングの記事は、今後も参加した際にブログにアップする予定ですので、良ければご覧ください!!

 

次回は、10/24開催の関西線四日市駅近鉄塩浜駅コースのモノをアップ予定です!!

御期待下さい!!!

 

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