【トミックス】「2021/10/29発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
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＜実車ガイド＞
1996年に登場した茨城交通(現;ひたちなか海浜鉄道)キハ20-205。
元は1964年に製造された国鉄キハ20-522で、
1990年に水島臨海鉄道キハ20-210となった後、
1996年に茨城交通に転入してきました。
転入後にワンマン改造が施されたほか、
1998年には車体塗色が旧国鉄色の2色塗装に復元されました。
＜製品特徴＞
ひたちなか海浜鉄道キハ20形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ205をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
トイレ撤去後に新設した窓のHゴムはグレーで表現し、
その他のHゴムは黒色で表現しています。
タイフォンは “シャッター形・スリット形” からの選択式。
車番は印刷済。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
黒色車輪を採用しています。
TNカプラーを標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ205(M)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
東京メトロ千代田線直通用車両として、2007年に登場した小田急4000形(2代目)。
JR東日本E233系をベースにしたオールステンレス車両で、
4扉のロングシート車となっています。
現在は小田急線や東京メトロ千代田線・JR常磐緩行線などで運行されています。
＜製品特徴＞
小田急4000形(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
【共通】
屋根はビート間隔が狭いタイプを再現しています。
側面ガラスはグリーンガラスを再現。
パンタグラフはPT7113を装備しています。
小田急ブランドマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
新集電システム・銀色車輪を採用。
【98748のみ】
特徴ある丸みを帯びた前面や、スカートの特徴ある形状を再現。
無線アンテナが増設された姿を再現しています。
交換式の前面表示部は印刷済パーツを装着済で、
交換用パーツを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は白色LEDで点灯します。
先頭車運転台側はダミーカプラーを装備。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報＜98748＞・＜98749＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98748＞小田急電鉄 4000形基本セット
クハ4050 デハ4000(M)(P) デハ4000
デハ4000(T)(P) デハ4000 クハ4050
＜98749＞小田急電鉄 4000形増結セット
デハ4000(T)(P) デハ4000 サハ4050 サハ4050
＜編成例＞
←新宿・我孫子 藤沢・唐木田・小田原→
(10)クハ4050 + (9)デハ4000(T)(P) + (8)デハ4000 + (7)デハ4000(M)(P) +
(6)デハ4000 + (5)サハ4050 + (4)サハ4050 +
(3)デハ4000(T)(P) + (2)デハ4000 + (1)クハ4050
赤文字：＜98748＞小田急電鉄 4000形基本セット
桃文字：＜98749＞小田急電鉄 4000形増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98748＞小田急電鉄 4000形基本セット
＜98749＞小田急電鉄 4000形増結セット
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＜実車ガイド＞
1963年に登場した103系は、経済性を最重視した通勤形電車として、
1984年までに3447両が製造され、主に首都圏や近畿圏を中心に配備されました。
長期間に渡って製造されたため、様々な改良が加えられており、
さらに延命工事なども実施されたため、様々な仕様が存在します。
＜製品特徴＞
JR西日本103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
オレンジ色の混成編成を、ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
先頭車は非ユニットサッシの初期冷改車を新規製作し、
中間車は窓サッシが黒色になった姿を再現しています。
片方の先頭車はドア窓が金押えの姿を再現しています。
ワイパーが1本の前面ガラスを装着。
クハ103のジャンパ栓納めは治具による穴あけで、
0番代と500番代を選択可能です。
JRマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
Hゴムは黒で表現。
車端部の空気配管を再現しています。
ATS車上子パーツを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
前面表示部はカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
前面表示部は交換式の印刷済パーツを付属しています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ103(初期冷改車) モハ103(P) モハ102(M) サハ103
サハ103 モハ103(P) モハ102(T) クハ103(初期冷改車)
＜編成例＞
(2006年)
←大阪(外回り) 大阪(内回り)→
(8)クハ103(初期冷改車) + (7)モハ103(P) + (6)モハ102(M) + (5)サハ103 +
(4)サハ103 + (3)モハ103(P) + (2)モハ102(T) +(1)クハ103(初期冷改車)
※ (2)～(7)→ユニットサッシ黒
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1963年に登場した103系は、経済性を最重視した通勤形電車として、
1984年までに3447両が製造され、主に首都圏や近畿圏を中心に配備されました。
ユニットサッシを採用した1次改良車と量産冷房車の先頭車は、
低運転台ながらヘッドライトは小判状ベースのシールドビームでした。
1992～98年には1次改良車と量産冷房車を対象に延命N40工事が実施され、
側面窓が交換されるなど外観が大きく変化しました。
＜製品特徴＞
JR西日本103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
側面窓が交換され窓サッシが黒色になった延命N40工事車を、
ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
【共通】
Hゴムは黒で表現しています。
車端部の空気配管を再現。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
【98455のみ】
ワイパーが1本の前面ガラスを装着。
妻面は窓が埋められた姿を再現しています。
JRマークは印刷済。
車番は選択式転写シートで対応しています。
ATS車上子パーツを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
前面表示部はカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
前面表示部は交換式で、印刷済パーツを付属しています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
【98456のみ】
車番は選択式転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)。
詳細はメーカーの案内情報＜98455＞・＜98456＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98455＞JR 103系通勤電車(JR西日本仕様・黒サッシ・オレンジ)基本セット
クハ103 モハ103(P) モハ102(M) クハ103
＜98456＞JR 103系通勤電車(JR西日本仕様・黒サッシ・オレンジ)増結セット
モハ103(P) モハ102(T)
＜編成例＞
(2006年)
←大阪(外回り) 大阪(内回り)→
(8)クハ103 + (7)モハ103(P) + (6)モハ102(M) + (5)サハ103 +
(4)サハ103 + (3)モハ103(P) + (2)モハ102(T) + (1)クハ103
赤文字：＜98455＞JR 103系通勤電車(JR西日本仕様・黒サッシ・オレンジ)基本セット
桃文字：＜98456＞JR 103系通勤電車(JR西日本仕様・黒サッシ・オレンジ)増結セット
橙文字：＜9014＞JR電車 サハ103形(JR西日本仕様・黒サッシ・オレンジ)
＜最安値を探してみる＞
＜98455＞JR 103系通勤電車(JR西日本仕様・黒サッシ・オレンジ)基本セット
＜98456＞JR 103系通勤電車(JR西日本仕様・黒サッシ・オレンジ)増結セット
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＜実車ガイド＞
1963年に登場した103系は、経済性を最重視した通勤形電車として、
1984年までに3447両が製造され、主に首都圏や近畿圏を中心に配備されました。
ユニットサッシを採用した1次改良車と量産冷房車の先頭車は、
低運転台ながらヘッドライトは小判状ベースのシールドビームでした。
1992～98年には1次改良車と量産冷房車を対象に延命N40工事が実施され、
側面窓が交換されるなど外観が大きく変化しました。
サハ103は中間付随車です。
＜製品特徴＞
JR西日本103系サハ103形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
側面窓が交換され窓サッシが黒色になった延命N40工事車を、
ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
Hゴムは黒で表現しています。
車端部の空気配管を再現。
車番は選択式転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
サハ103
＜編成例＞
(2006年)
←大阪(外回り) 大阪(内回り)→
(8)クハ103 + (7)モハ103(P) + (6)モハ102(M) + (5)サハ103 +
(4)サハ103 + (3)モハ103(P) + (2)モハ102(T) + (1)クハ103
赤文字：＜98455＞JR 103系通勤電車(JR西日本仕様・黒サッシ・オレンジ)基本セット
桃文字：＜98456＞JR 103系通勤電車(JR西日本仕様・黒サッシ・オレンジ)増結セット
橙文字：＜9014＞JR電車 サハ103形(JR西日本仕様・黒サッシ・オレンジ)
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車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/26 (金)
・東武ストア東武動物公園駅前店 グッズ・部品販売イベント
・西武 謎解き宝探しイベント
・泉北高速 沿線神社巡りラリー
・能勢電鉄 リアル謎解きゲーム 開催
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/26の鉄道イベント情報
2024/4/27 (土)
・高崎駅 開業140周年記念グッズなど 販売
・我孫子駅など 103系誕生60周年記念イベント
・東急 こどもの国線 2・3両編成臨時列車 運転
・京阪 13000系トーマスラッピング電車 デビュー記念列車 運転
・阪堺電気軌道 モ161形 臨時運転
・能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2024春
・水島臨海鉄道 キハ30・37・38形 GW特別運転
・下松市 台湾向け特急車両 陸送見学イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/27の鉄道イベント情報
2024/4/28 (日)
・水上駅 旧型客車見学イベント
・快速 SL高崎駅140年水上 運転
・静岡鉄道 僕のヒーローアカデミア ラッピングトレイン 撮影会ツアー
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報
2024/4/29 (祝/月)
・新津駅 SLばんえつ物語 25周年イベント
・東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
・養老鉄道まつり2024
・近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
・近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報
2024/4/30 (火)
・大阪モノレール 新車両搬入観覧会 事前受付終了
・スカイレールサービス 営業終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報
2024/5/1 (水)
・札幌市 交通資料館 リニューアルオープン
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・東京都 都電バラ号 運転
・京浜東北線 蒲田駅開業120周年記念ヘッドマーク 掲出
・京急 川崎大師大開帳記念ヘッドマーク 掲出
・三宮鉄道フェスティバル2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/1の鉄道イベント情報
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