５０１０１Fの紀行

きんてつオンライン鉄道まつり２０２１の一環として、１０月２３日に１２２００系特急名阪ツアーに参加しました。
自分自身は近鉄名古屋から乗車するＢコースなので、前半は大阪上本町駅でのお見送りと名古屋からの到着。　後半は本当の最後となるスナックカーの乗車です。


今回のツアー列車が大阪上本町駅７番線に入線してきました。


今回のツアー列車は１２２００系　１２２３９Ｆ
大阪上本町発着のＡ・Ｂコースは４両編成。　ノンストップ特急の赤い行先表示と名阪ノンストップの副票付き。　


再び見ることが出来たオレンジと青の旧塗装と、ノンストップ特急の赤い行先表示と号車札との組み合わせ。


反対側も撮影。



右側に取り付けられた名阪ノンストップの副票。
かつては２代目ビスタカー１０１００系に取り付けられていたものと思われます。　下の写真は副票の右下にラストランの羽根付き特急マーク。


9:08 名古屋行きＡコースが大阪上本町駅を出発。
出発時には駅員が手を振って一礼をしながらお見送りをしていました。



9:48 近鉄名古屋からやって来たスナックカーが大阪上本町駅７番線に到着。
１２２００系　１２２５１Ｆ＋１２２３４Ｆ　近鉄名古屋発着のＣ・Ｄコースは８両編成。　
下の写真は赤いノンストップ特急の行先表示と、名阪ノンストップの副票をアップで撮影。　


到着した後の縦向き撮影。
スナックカーと赤い行先表示と名阪ノンストップの組み合わせは、往年を彷彿させてくれます。　完全引退の前に、最後のサプライズプレゼントかな。


回送列車の前に幕回し。
かつて運転されていた「名古屋・湯の山温泉」の表示になったところを撮影。



スナックカー同士の連結面を撮影
（左）１２２５１Ｆ　（右）１２２３４Ｆ



近鉄名古屋発着のスナックカーは一旦高安に回送されます。　
出発シーンと後追いを撮影。　撮影後、地下ホームへ移動。


Ｂコースからの乗車の為、ひのとりで近鉄名古屋へ。
11ㇾ 近鉄名古屋行き。　８００００系　８０１０３Ｆ　11:03 大阪上本町駅を出発。


ひのとりの乗車は２０２０年３月２２日以来１年７カ月ぶりです。　
今回はプレミアムシートを利用。　ひのとりのプレミアムシートで飲む挽きたてのコーヒーは格別です。


13:05 近鉄名古屋駅に到着。
一旦昼食休憩に入ります。

その２に続く