(長野県全域で活躍)

 

久しぶりに模型記事を書きます．新製品は順次投入しますのでお待ちいただければと思います．

 

今回はKATOの115系長野色です．旧仕様(6両セット含む)でも発売されていますが新仕様品です．昨今筆者の手元には長野県の車両が多く集まっていますが，タイトルの通り，この製品は中核を担うことになるため探して導入しました．

模型には「長野」行きが印刷されています．これで良いと思います．

運用範囲は非常に広く，中央本線は立川〜中津川，信越本線は高崎〜直江津，篠ノ井線・飯田線・大糸線でも活躍していました．現在はしなの鉄道で最後の活躍をしています．KATOからはしなの鉄道仕様の製品も出ていますが，通常品は「北しなの線」移管の際に譲渡された編成の番号がついており，しなの鉄道169系・JR東海381系などと並ばないなど遊びの幅が狭まる，「湘南色+横須賀色」はやや高額かつ国鉄・JR仕様の製品(極端ですが岡山車も含む)で役割を果たせると判断し導入を断念しました．鉄道模型収集においては予算とスペースに限りがあり，何が必要であるかをよく考える必要があります．

 

 

現在飯田線「伊那新町〜辰野」が不通となっており，本日SNSなどではJR東日本所属の211系が東海道線経由で迂回して回送されたと話題になっています．これも国鉄時代の設計の車両であることだからできることであり，今後は警備上の理由もあり，そうもいかなくなります．