「紀中道中記」２日目となる令和３年７月３１日（土曜日）０８時３０分、前日から宿泊していた和歌山県御坊市のビジネスホテル「フォレストイン御坊」をチェックアウトいたしました管理人は
駐輪場に駐輪していた相棒であるHONDA クロスカブ１１０に
荷物をガッツリと詰め込め
フォレストイン御坊を離脱～
ヾ('ω'⊂ )))Σ≡ｻﾗﾊﾞ!!
国道４２号線を和歌山市方面に走行していると
かつては由良内駅までの貨物臨港線が分岐していた和歌山県日高郡由良町のＪＲ西日本 紀勢本線 紀伊由良駅を発見、一服休憩がてら、立ち寄ってみましたら
和歌山駅始発
ＪＲ西日本
列車番号 ３３３Ｍ
普通
御坊駅行き
０８時５９分発（紀伊由良駅）
が入線
乗降車扱い中でありました
(・。・)y-.。o○
こんな感じで、気になった場所に立ち寄りつつ、国道４２号線を走行しておりましたが、この日は土曜日であり、「もしかすると、あれが動いとるかも？」と思い付き、国道４２号線を離れ
令和３年５月２３日（日曜日）に訪問しました和歌山県有田郡有田川町に位置する「有田川鉄道公園」を再訪してみれば
(*ﾟﾛﾟ)(*ﾟﾛﾟ)(*ﾟﾛﾟ)ｫｫｫｵｵ･.｡*･.｡*
樽見鉄道が昭和５９年１０月６日開業時に新製導入し、譲渡先の有田鉄道（平成１４年１２月３１日限りで廃止済）で、平成６年５月１６日から廃止までの間、主力車両として活躍していた
旧有田鉄道
ハイモ１８０形
１０１号
がエンジンを唸らせつつ
旧有田鉄道 金谷口駅から続く
有田川鉄道公園内に整備された
旧有田鉄道線を
ゆっくりとしたスピードで走行し
有田川鉄道公園内の鉄道交流館前に設けられた「鉄道交流館前駅」とでも言うべき
プラットホームに向かっておりまして
前回訪問時には新型コロナウイルス感染症対策のために中止されていた保存車両の乗車体験が行われていると判断、急いで鉄道交流館へと向かうことといたしました
ヾ(o´∀｀o)ノﾜｧｰｨ♪
なお、旧金谷口駅には
ヾ(*゜ο゜)ノオォォォォーーー！！
言わずと知れた富士急行から旧有田鉄道が譲渡を受けた
旧有田鉄道
キハ５８形
００３号
が留置されておりまして
旧金谷口駅脇の堤防道路から全体を撮影することができたのでありました
(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
iPhoneからの投稿
