今日は天気が素晴らしく良くて、この時期にしては異常に暑かった。
しかも今日も鉄道の話題が盛りだくさん。午前中は阪急であの「H」な人を追いかけてみた。
午後からはＪＲの甲種（東京メトロ17000系）を撮りに行ったので、別タイトルであとでアップする。
まずは、阪急の広報の話から。レールファン阪急で下記の案内が出ていた。
記事のリンクは ⇒ こちら
ということで、運転は昨日からだったのだが、昨日はTwitterで見ていたら、朝だけの運用で車庫入りだったようなので、あきらめてJRを回った。
そこで今日はトライしてみた。
運用は朝の時点で判明したので、待ち受けてゲット。
C#8000×8R 特急 K1006 レ 大阪梅田行き 神崎川
ちょっとセンターのヘッドマークが小さくてバランスが悪いなあ・・・
後撃ち
で、このあと、西北まで先行して乗車して室内のプレートもゲット。
プレートをアップで
正面も。 神戸三宮にて。
神戸三宮方 C#8100側から編成を 西宮北口
正面アップ 西宮北口
せっかくなので、8000系のお仲間も・・・ Classicが「いいよなートップナンバーは・・・」
C#8002×8R 普通 神戸三宮行き 神崎川 （後撃ち）
C#8003×8R 普通 大阪梅田行き 神崎川
C#8020×8R 特急 大阪梅田行き 神崎川
神戸線のお祭りを知って黙って居られないのが京都線の8300達。
「おいおい、京都線も出してよ」ということで、帰りに京都線を少し見たら、何故か8300が連荘で。
ちょっと顔は違うけど、C#8332×8R 今日は特急のアルバイト。
特急 16011レ 大阪梅田行き 高槻市ー富田
8300×8Rが「おれもClassicなんだけどなあ」と・・・不満げに吐き捨てる。
こちらはC#8300×8Rの普通 大阪梅田行きと、C#8333×8R 準急 京都河原町行 高槻市ー富田
今日は8000シリーズの日だった。おしまい。
しかも今日も鉄道の話題が盛りだくさん。午前中は阪急であの「H」な人を追いかけてみた。
午後からはＪＲの甲種（東京メトロ17000系）を撮りに行ったので、別タイトルであとでアップする。
まずは、阪急の広報の話から。レールファン阪急で下記の案内が出ていた。
「Classic8000」として活躍しました神戸線8000系（C#8000×8R）が
新たにリニューアル装飾を施したうえでヘッドマークと車内妻面のアクリル製記念プレートのデザインを一新し、新たに「Memorial8000」列車として、10月14日（木）より運行を開始します。
記事のリンクは ⇒ こちら
ということで、運転は昨日からだったのだが、昨日はTwitterで見ていたら、朝だけの運用で車庫入りだったようなので、あきらめてJRを回った。
そこで今日はトライしてみた。
運用は朝の時点で判明したので、待ち受けてゲット。
C#8000×8R 特急 K1006 レ 大阪梅田行き 神崎川
後撃ち
で、このあと、西北まで先行して乗車して室内のプレートもゲット。
正面も。 神戸三宮にて。
神戸三宮方 C#8100側から編成を 西宮北口
正面アップ 西宮北口
せっかくなので、8000系のお仲間も・・・ Classicが「いいよなートップナンバーは・・・」
C#8002×8R 普通 神戸三宮行き 神崎川 （後撃ち）
C#8003×8R 普通 大阪梅田行き 神崎川
C#8020×8R 特急 大阪梅田行き 神崎川
神戸線のお祭りを知って黙って居られないのが京都線の8300達。
「おいおい、京都線も出してよ」ということで、帰りに京都線を少し見たら、何故か8300が連荘で。
ちょっと顔は違うけど、C#8332×8R 今日は特急のアルバイト。
特急 16011レ 大阪梅田行き 高槻市ー富田
8300×8Rが「おれもClassicなんだけどなあ」と・・・不満げに吐き捨てる。
こちらはC#8300×8Rの普通 大阪梅田行きと、C#8333×8R 準急 京都河原町行 高槻市ー富田
