臼杵で結婚式披露宴を済ませて大分へ戻る結婚列車寿号 暮れなずむ乙津川鉄橋を驀進する 先頭キハ28助士席には大分の鉄道ファンクラブのこども会員の姿 運転士席側ドア窓からも会員の顔が覗いている 元号が昭和から平成に変わって間もない まだまだ大らかな時代だった 
19891015乙津川寿号S
1989年10月15日 日豊本線 鶴崎 乙津川鉄橋 JTジョイフルトレイン大分 結婚列車寿号 17時頃  Sさん撮影  


5時間ほど前臼杵に到着 臼杵石仏大日如来仏頭(もちろんダミーだが)がホームに鎮座 神妙なG鉄 
臼杵到着
1989年10月15日 日豊本線 臼杵 JTジョイフルトレイン大分 結婚列車寿号 11時30分頃


これもJR九州の手配だろう 何と臼杵駅長が出迎えてそのまま駅頭まで先導してくれた 恐れ入るやら照れくさいやら 2度とない貴重な経験であった 
寿号臼杵駅到着Y
1989年10月15日 日豊本線 臼杵 JTジョイフルトレイン大分 結婚列車寿号 11時30分頃


挙式披露宴の間JTジョイフルトレイン大分はいったん津久見3番線で留置 大分行上り列車として再び臼杵駅ホームで乗客を待ち受ける キハ58前面には鉄友YさんデザインのHM 2羽の鶴と青富士 寿の金文字 これぞ「正調」日本のヘッドマーク 
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1989年10月15日 日豊本線 臼杵 JTジョイフルトレイン大分 結婚列車寿号 15時30分頃


会場から移動したG鉄と連れ合いも記撮してもらった キハ28のHMはJR九州がデザインしてくれたもの 当時G鉄は体重55㎏くらい 現在は71㎏、、、隔世の感
帰り2人
1989年10月15日 日豊本線 臼杵 JTジョイフルトレイン大分 結婚列車寿号 16時頃


キハ58の車内は全室お座敷 くつろぐ招待客 はしゃぐ連れ合い ビールやソフトドリンクをたっぷり準備しておいた 2輌とも当時最新のカラオケが完備 大分まで1時間弱の短い行路であるが乗客は完全に二次会モード マイクを離さずずっと歌いぱなしのグループもいた 
帰りお座敷
1989年10月15日 日豊本線 JTジョイフルトレイン大分 結婚列車寿号 車内


短い行路の途中 坂ノ市で下車する人多数 宴の後はいつも名残惜しいものである 
帰り坂ノ市
1989年10月15日 日豊本線 坂ノ市 JTジョイフルトレイン大分 結婚列車寿号


大分到着後 大分運転所構内に佇むJTジョイフルトレイン大分結婚列車寿号 小さな小さな日帰りの旅 しかしこれ以上ないくらい思い出に残る旅になった 
行路終了大分運転所
1989年10月15日 日豊本線 大分運転所 JTジョイフルトレイン大分 結婚列車寿号


借家の新居での新婚初夜 何事もなく月曜日の朝を迎えた まずJR九州大分支店へ赴き 結婚列車寿号運転にさまざまな協力をいただいたお礼 それに経費精算 JR九州としてもJTジョイフルトレイン利用の宣伝効果を期待したようで請求書は格安であった ように思う 恐縮しながら支払いを済ませた 

そして高千穂と宝泉寺温泉に宿泊 SLあそBOYに乗車する 超シブいスケジュールの新婚旅行へ出発 画像はSLあそBOY乗車後クルマで追っかけて阿蘇駅出発を撮影したもの 中岳の活動が活発で稲刈り最中の田圃はうっすらと降灰していた 終着駅宮地へ向けて加速する58654 他に同好者はいなかった 
あそぼーい阿蘇出発
1989年10月17日 豊肥本線 阿蘇 SLあそBOY 58654 


肥後大津から赤水まで初めてあそBOYに乗車した 1時間ほどの外輪山越区間山岳鉄道の旅 乗車記念証が残っている 裏面の1989年度運転日カレンダーを見てビックリ 平日でも運転日多数 運休日はほとんどなし 運転開始まもなくであり 当時はバブル景気に沸きリゾートブーム 利用客を取り逃がすなということか それにしてもいささか酷使がすぎたのでは 今さらながらそう思う 
乗車記念券
SLあそBOY乗車記念証 


10月の行楽シーズンとはいえ平日で車内はガラガラ 記念証がテーブルに並べられていた G鉄も連れ合いも仕事の都合があり2泊3日の短い新婚旅行 それでも昼間はSLあそBOY 夜は連れ合い G鉄の「大好き」な乗り物に乗車できて満足満足 思い出に残る格安新婚旅行だった 爆 
あそぼーい車内
1989年10月17日 豊肥本線 阿蘇 SLあそBOY 車内 


連れ合いはG鉄の好きな583系に似た体型だったはずなのだが 結婚を機に急激に変化 現在は画像のような状況になっている 泣 泣 爆 爆 
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オーストリア チラータル鉄道 ビア樽ビュッフェ車 G鉄所蔵 LGB鉄道模型 再掲 


※所用でアップが遅くなりました すみません 2021年10月15日 10時55分 続く