【ボンネット】485系さよなら白鳥号のヘッドマーク

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さよなら白鳥号のボンネット型ヘッドマーク ボンネット型
さよなら白鳥号のボンネット型HM

1985年からボンネット型車両が使用されるようになった特急白鳥号だが、ラストランもそのボンネット型で運転された。そして、「さよなら白鳥」という特製のヘッドマークが掲げられ、最長距離昼行電車特急としての誇りを最後まで示した。この特製ヘッドマークは現在も京都鉄道博物館に所蔵されている。

さよなら白鳥号のボンネット型ヘッドマーク

さよなら白鳥号のボンネット型HM

【HM登場】 2001年3月2日
【HM引退】 2001年3月2日
【HM使用期間】 当日限り

愛称別トレイン・データ館特急白鳥号のデータファイル

特急白鳥号(日本海縦貫)のヘッドマーク事典

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