【トミックス】「2021年10月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
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＜実車ガイド＞
1963年に登場した103系は、経済性を最重視した通勤形電車として、
1984年までに3447両が製造され、主に首都圏や近畿圏を中心に配備されました。
長期間に渡って製造されたため、様々な改良が加えられており、
さらに延命工事なども実施されたため、様々な仕様が存在します。
＜製品特徴＞
JR西日本103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
オレンジ色の混成編成を、ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
先頭車は非ユニットサッシの初期冷改車を新規製作し、
中間車は窓サッシが黒色になった姿を再現しています。
片方の先頭車はドア窓が金押えの姿を再現しています。
ワイパーが1本の前面ガラスを装着。
クハ103のジャンパ栓納めは治具による穴あけで、
0番代と500番代を選択可能です。
JRマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
Hゴムは黒で表現。
車端部の空気配管を再現しています。
ATS車上子パーツを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
前面表示部はカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
前面表示部は交換式の印刷済パーツを付属しています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ103(初期冷改車) モハ103(P) モハ102(M) サハ103
サハ103 モハ103(P) モハ102(T) クハ103(初期冷改車)
＜編成例＞
(2006年)
←大阪(外回り) 大阪(内回り)→
(8)クハ103(初期冷改車) + (7)モハ103(P) + (6)モハ102(M) + (5)サハ103 +
(4)サハ103 + (3)モハ103(P) + (2)モハ102(T) +(1)クハ103(初期冷改車)
※ (2)～(7)→ユニットサッシ黒
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1963年に登場した103系は、経済性を最重視した通勤形電車として、
1984年までに3447両が製造され、主に首都圏や近畿圏を中心に配備されました。
ユニットサッシを採用した1次改良車と量産冷房車の先頭車は、
低運転台ながらヘッドライトは小判状ベースのシールドビームでした。
1992～98年には1次改良車と量産冷房車を対象に延命N40工事が実施され、
側面窓が交換されるなど外観が大きく変化しました。
＜製品特徴＞
JR西日本103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
側面窓が交換され窓サッシが黒色になった延命N40工事車を、
ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
【共通】
Hゴムは黒で表現しています。
車端部の空気配管を再現。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
【98455のみ】
ワイパーが1本の前面ガラスを装着。
妻面は窓が埋められた姿を再現しています。
JRマークは印刷済。
車番は選択式転写シートで対応しています。
ATS車上子パーツを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
前面表示部はカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
前面表示部は交換式で、印刷済パーツを付属しています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
【98456のみ】
車番は選択式転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)。
詳細はメーカーの案内情報＜98455＞・＜98456＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98455＞JR 103系通勤電車(JR西日本仕様・黒サッシ・オレンジ)基本セット
クハ103 モハ103(P) モハ102(M) クハ103
＜98456＞JR 103系通勤電車(JR西日本仕様・黒サッシ・オレンジ)増結セット
モハ103(P) モハ102(T)
＜編成例＞
(2006年)
←大阪(外回り) 大阪(内回り)→
(8)クハ103 + (7)モハ103(P) + (6)モハ102(M) + (5)サハ103 +
(4)サハ103 + (3)モハ103(P) + (2)モハ102(T) + (1)クハ103
赤文字：＜98455＞JR 103系通勤電車(JR西日本仕様・黒サッシ・オレンジ)基本セット
桃文字：＜98456＞JR 103系通勤電車(JR西日本仕様・黒サッシ・オレンジ)増結セット
橙文字：＜9014＞JR電車 サハ103形(JR西日本仕様・黒サッシ・オレンジ)
＜最安値を探してみる＞
＜98455＞JR 103系通勤電車(JR西日本仕様・黒サッシ・オレンジ)基本セット
＜98456＞JR 103系通勤電車(JR西日本仕様・黒サッシ・オレンジ)増結セット
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＜実車ガイド＞
1963年に登場した103系は、経済性を最重視した通勤形電車として、
1984年までに3447両が製造され、主に首都圏や近畿圏を中心に配備されました。
ユニットサッシを採用した1次改良車と量産冷房車の先頭車は、
低運転台ながらヘッドライトは小判状ベースのシールドビームでした。
1992～98年には1次改良車と量産冷房車を対象に延命N40工事が実施され、
側面窓が交換されるなど外観が大きく変化しました。
サハ103は中間付随車です。
＜製品特徴＞
JR西日本103系サハ103形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
側面窓が交換され窓サッシが黒色になった延命N40工事車を、
ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
Hゴムは黒で表現しています。
車端部の空気配管を再現。
車番は選択式転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
サハ103
＜編成例＞
(2006年)
←大阪(外回り) 大阪(内回り)→
(8)クハ103 + (7)モハ103(P) + (6)モハ102(M) + (5)サハ103 +
(4)サハ103 + (3)モハ103(P) + (2)モハ102(T) + (1)クハ103
赤文字：＜98455＞JR 103系通勤電車(JR西日本仕様・黒サッシ・オレンジ)基本セット
桃文字：＜98456＞JR 103系通勤電車(JR西日本仕様・黒サッシ・オレンジ)増結セット
橙文字：＜9014＞JR電車 サハ103形(JR西日本仕様・黒サッシ・オレンジ)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
東海道・山陽本線の153系“新快速”の置換用として、1979年に登場した国鉄117系。
2扉転換クロスシート車で、“シティライナー” の愛称が付けられました。
117系100番台は京阪神地区の新快速増発用・名古屋地区の快速増発用として、
1986年に登場しました。
0番台から側面窓や台車などが変更されています。
＜製品特徴＞
国鉄117系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
117系100番台の6両編成をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
117系0番台とは異なる車体・側面窓を再現。
クリーム1号の車体にぶどう色2号の帯を再現しています。
AU75G形クーラー・換気装置は塗装済。
靴摺り・手掛けは銀色で印刷済。
各車両の車端部にある配管を付属しています。
前面表示部は “新快速” を装着済で、印刷済交換用パーツを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
運行番号シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部・運行表示器は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズムを採用し、電球色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
台車はDT50を再現しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ116-100 モハ116-100 モハ117-100(M)(P)
モハ116-100 モハ117-100(T)(P) 117-100
＜編成例＞
●新快速 (1986年頃)
←姫路・西明石 京都・堅田・草津→
(1)クハ116-100 + (2)モハ116-100 + (3)モハ117-100(M)(P) +
(4)モハ116-100 + (5)モハ117-100(T)(P) + (6)117-100
●快速 (1986年頃)
←上郡・網干・姫路・西明石 京都・堅田・草津・野洲→
(1)クハ116-100 + (2)モハ116-100 + (3)モハ117-100(M)(P) +
(4)モハ116-100 + (5)モハ117-100(T)(P) + (6)117-100 +
(7)クハ116 + (8)モハ116 + (9)モハ117(M)(P) +
(10)モハ116 + (11)モハ117(T)(P) + (12)117
赤文字：＜98745＞国鉄 117-100系近郊電車(新快速)セット
桃文字：＜98696＞国鉄 117-0系近郊電車(新快速)セット
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
東京メトロ千代田線直通用車両として、2007年に登場した小田急4000形(2代目)。
JR東日本E233系をベースにしたオールステンレス車両で、
4扉のロングシート車となっています。
現在は小田急線や東京メトロ千代田線・JR常磐緩行線などで運行されています。
＜製品特徴＞
小田急4000形(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
【共通】
屋根はビート間隔が狭いタイプを再現しています。
側面ガラスはグリーンガラスを再現。
パンタグラフはPT7113を装備しています。
小田急ブランドマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
新集電システム・銀色車輪を採用。
【98748のみ】
特徴ある丸みを帯びた前面や、スカートの特徴ある形状を再現。
無線アンテナが増設された姿を再現しています。
交換式の前面表示部は印刷済パーツを装着済で、
交換用パーツを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は白色LEDで点灯します。
先頭車運転台側はダミーカプラーを装備。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報＜98748＞・＜98749＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98748＞小田急電鉄 4000形基本セット
クハ4050 デハ4000(M)(P) デハ4000
デハ4000(T)(P) デハ4000 クハ4050
＜98749＞小田急電鉄 4000形増結セット
デハ4000(T)(P) デハ4000 サハ4050 サハ4050
＜編成例＞
←新宿・我孫子 藤沢・唐木田・小田原→
(10)クハ4050 + (9)デハ4000(T)(P) + (8)デハ4000 + (7)デハ4000(M)(P) +
(6)デハ4000 + (5)サハ4050 + (4)サハ4050 +
(3)デハ4000(T)(P) + (2)デハ4000 + (1)クハ4050
赤文字：＜98748＞小田急電鉄 4000形基本セット
桃文字：＜98749＞小田急電鉄 4000形増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98748＞小田急電鉄 4000形基本セット
＜98749＞小田急電鉄 4000形増結セット
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/5/8 (水)
・イベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/8の鉄道イベント情報
2024/5/9 (木)
・富士山麓電気鉄道 快速RILY'S NIGHT号・自由席特急列車 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/9の鉄道イベント情報
2024/5/10 (金)
・185系 大宮～大宮操車場間 夜間乗車体験イベント 事前受付開始
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/10の鉄道イベント情報
2024/5/11 (土)
・快速 新潟駅開業120周年記念号 運転
・小湊鉄道 キハ40形 宗谷本線急行列車ヘッドマーク 掲出
・京王 東京競馬場 グッズ販売イベント
・叡山電鉄 鞍馬駅 偽叡山電車お披露目フェスタ
・神戸駅・大阪駅 開業150周年記念式典
・神戸～大阪間 鉄道開業150周年記念列車 運転
・神戸～大阪間開業150周年記念ヘッドマーク 掲出
・神戸D51-PARK 神戸～大阪間開業150周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/11の鉄道イベント情報
2024/5/12 (日)
・東武 春日部駅 新上りホーム 供用
・京成 市川真間駅 グッズ販売イベント
・京都鉄道博物館 SLスチーム号 鉄道警察隊イベントヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/12の鉄道イベント情報
2024/5/13 (月)
・旭川運転所 キハ40形・キハ54形など 車両撮影会 事前受付開始
・西武 GLAYデビュー30周年記念ラッピング電車 運転
・伊豆箱根鉄道 台北メトロ姉妹駅協定締結記念ヘッドマーク 掲出
・神戸～大阪間 鉄道開業150周年記念入場券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/13の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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