10月10日　日曜日。

前日の晴天は何処へやら朝から曇り空の中での撮影です。

どこへ行こうかかなり迷いましたが、室蘭本線へ40を撮りに行って来ました。

遠くにライトが見え近付いて来る40はラッピング車である事は分かりましたが、見た事の無いラッピングだなと思っていると、10月2日にデビューした「カムイサウルス(むかわ竜)復興トレイン」でした。日高線に撮りに行こうか迷っていたのですが、まさかここで出会えるとは。

まずは休日は追分まで回送となる40を安平駅にて撮影。

ｷﾊ40　1706　回6465D

この後追分付近までどこで撮ろうか迷いながら車を走らせましたが、結局パッとしたところが無く、結局は早来駅まで行き跨線橋からの撮影となりました。

到着シーンを跨線橋から撮り、小走りで駅の外れまで行き苫小牧へ向かう後ろ姿を撮影しました。

ｷﾊ40 1706 1464D

この後は上り貨物を2本を撮ろうと植苗付近に移動しましたが、いつもとは違う場所で撮影しようとウロウロしている内に2本とも行ってしまいました。

結局、石勝線のこの場所に腰を落ち着かせてｷﾊ283系使用のおおぞらまで待つ事にしました。

空模様がだんだん悪くなっていく何本か撮影です。

ｷﾊ261系1000番台ST-1116　33D　とかち3号

ｷﾊ150 103  2627D

待つ事小一時間　やって来ました。とりあえず雨には降られずに済みました。

バックショットはスカイマークエアラインズとのコラボが撮れました。シャッタースピードの設定を途中で変えてしまいLEDマークが綺麗に撮れませんでした。

ｷﾊ283系　4004D おおぞら4号

この後はサッポロビール庭園駅にて貨物を2本撮影できました。久しぶりの貨物の撮影の様な気がします。

日曜日なのでもしかするとウヤかと思っていた帯広貨物がやって来ました。

DF200 54 2075ﾚ

続いて、初めてのホームでの撮影。先端まで行く時間的余裕が無く、諦めてホームの途中からの撮影です。

DF200 110 時変2051ﾚ

さて最後は恵庭にてｷﾊ261系使用の北斗の上下を。

まずは漁川のたもとで下り北斗を撮影。跨線橋で撮ろうと思っていたのをギリギリになってから急遽変えたせいで車を降りた時には後ろからエンジン音が迫って来ている状況で、べスポジまではたどり着けず、なんとも中途半端な写真になってしまいました。

ｷﾊ281系　7D　北斗7号

この跨線橋の札幌方の階段が補修工事のため使用できず、仕方が無く千歳方からバックショットでこの日の撮影はお終いとしました。確かにここの階段ボロボロで危ないな思っていましたが。

ｷﾊ281系　6014D　北斗14号

10月10日の撮影記は以上です。