お立ち台の台枠を作りました。

 

　特に製作記事を書くほどのものでもないので、いきなり完成写真です。

　台枠の欠けた部分は、水路が通ります。

 

　この手のものを作る時は、ホームセンターで購入した直角治具が活躍します。

 

　直角治具のおかげで、正確に組み上がり、寸法も、お立ち台とぴったりです。

 

　台枠の裏側には、1/4インチの板付ナットを仕込んでいます。

　この板付ナットを使って、脚が自在に曲がる卓上三脚の雲台にお立ち台を固定します。

　こうすることで、ツーリング先でも、水平が確保できて、撮影が可能になるのです。

　こんな感じですね。↓

 

　

　今日は、ＫＡＴＯ（Ｎ）の２０系初期「あさかぜ」７両基本セットのナハフ２０と、開聞岳の撮影イメージを撮ってみましたが、煉瓦アーチの内部が見えています。前回の記事でも同じだったのですが、内部が見えるなら、内部を作らねばなりません。当初、この部分は、「適当に暗い色でも塗っとけばいいかな」と思っていたんですけどね。

　さて、煉瓦アーチの内部と言えば、”ねじりまんぼ”です。

　

photo by photo library

 

　これが、”ねじりまんぼ”です。煉瓦の配列がねじってあるのがお分かりになるでしょうか？

　強度確保のための工法だと思うのですが、我が町にもあるくらいなので、皆様のお住いの近くでも観察できると思います。（R3.10.12追記：私が”ねじりまんぼ”だと思っていた地元の橋は、”ねじりまんぼ”じゃありませんでした。ずっと勘違いしてたようです。）

　これが、チラッと見えるように作ります。

　そこで、いつものように、フリーの「ＡＲＣＡＤ」で作図しました。

 

　寸法の単位は、ｍｍです。煉瓦１枚が、０．６ｍｍ×１．７ｍｍです。

　煉瓦の配列をねじってはいませんが（そんな作図は難しすぎる！）、これで”ねじりまんぼ”に見える筈です。

　他のＣＡＤはいざ知らず、ＡＲＣＡＤでは、こうした斜めの作図が非常に面倒くさくて、今日は、この作図で力尽きました。続きは、また来週です。

　Ｎゲージのお立ち台は、もっと簡単に作れると思っていたのですが、そうは問屋が卸しませんでした。

　やっぱり、鉄道模型って手強いですね。

 

　本日も、ご訪問ありがとうございました。