18きっぷ夏 西へ⑱エトセトラからエール! | 山中鉄道部GOLDのブログ

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息子が中学生の時にふざけて始めた「山中鉄道部」
そんな息子も立派なアイドルヲタクに成長し鉄道趣味から離れてゆきました。
私も思春期は鉄道趣味を恥ずかしくて隠していましたっけね~
面白そうなのでアラフィフの親父が引き継ぎました。

7月の連休

ナンチャラ2020開幕の頃

ワタシも夏旅を開幕しました。

東に住んでるから

とにかく西に行きたいの。

 

~旅程~クリックでその記事に飛べます。

1日目

自宅→久喜駅→[宇都宮線]→東京駅→[のぞみ号]→岡山駅→[伯備線]→新見駅→[伯備線]→倉敷駅→[山陽本線]→糸崎駅→[山陽本線]→宮島口駅→宮島口港→[JR西日本フェリー]→宮島港→[JR西日本フェリー]→宮島口港→宮島口駅→[山陽本線]→岩国駅→(泊)

2日目

岩国駅→[山陽本線]→神代駅→[山陽本線]→厚狭駅→[美弥線]→長門市駅→[山陰本線仙崎支線]→仙崎駅→センザキッチン→仙崎駅→[○○のはなし]→人丸駅→[○○のはなし]→下関駅→[山陽本線]→小野田駅→[小野田線・宇部線]→宇部新川駅→(泊)

3日目

宇部新川駅→[宇部線]→新山口駅→[山陽本線]→徳山駅→[山陽新幹線]→広島駅→[エトセトラ]

いまここ

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呉線の観光列車

エトセトラ(etSETOra)

に乗っています。

 

 

呉駅を過ぎると

眺望の良い区間に入ってきます。

おふねのお医者さんが見えて来ました。

 

 

広島県とえば牡蛎ですね。

んまそ!

旅行中は控えてますケドネ(苦笑)

 

 

これが正しい丸窓の使い方w

丸窓in 牡蛎棚

 

 

7月の豪雨でここ竹原駅から先

不通になっていたんですね。

 

 

呉線といえば海のイメージでしたが

2回目の訪問で余裕が出来たのか

反対側を眺めてみると

 

 

山、崖、トンネルなんですねぇ。

これでは水害が多いのも頷けます。

 

 

臨時徐行信号機予告!

 

 

臨時徐行信号 制限25!

 

綺麗に復旧されていて

どこが崩れちゃったのか分かりませんでした。

そしてこの数週間後

また豪雨でしばらく不通になってしまいました。

 

復旧に関わる皆様に感謝!

代行バス乗りたかった

なんて言ってゴメン。

 

 

穏やかな日常の瀬戸内が見えて来ました。

車窓的には

クライマックスと言ってもいいでしょう。

 

 

小さな海水浴場と夏らしい旗。

人出はまだ日常ではありませんね。

 

 

浮き輪越しに船近いw

なんかシュールだな。

 

 

ラスト丸窓。

がんばれ呉線!

 

 

当列車の終点は尾道駅ですが

手前の三原駅で降ります

 

この時点で復路エトセトラは

呉線を通らず山陽本線経由

宮島口駅までの運行でしたが

現在はお客様のご要望により

復路も呉線を経由し広島駅終着

に変更されたそうです。

 

よほど山陽本線が

ツマラナカッタのでしょう(笑)

となると山陽本線経由も

乗っておけばヨカッタなぁ~

となるテッチャン根性でした。

 

 

つづく。