2021年10月7日 後半期がスタートし始めた木曜日。
こんばんは!
朝、小田急江ノ島線止まりましたね。人身事故でした。
娘の外出が一時出来ませんでした。
月1の気分転換、相模大野駅での小田急観察です。
緊急事態宣言解除になりましたが、第六波が気になります。
もし起きたら、今後は東京10000人/日かなと、以前から根拠もなく思ってましたが、月曜の報道で、1月以降にピーク10000人。どういう根拠?
昨年4月の50人から、繰り返すたびに、山がどんどん高くなって行きます。しかし、ワクチン接種も行き届きつつあります。そんな想像をしないで良い様にしたいです。
もう、いい加減終って欲しいですよ。
今年10回目の、小田急相模大野駅ホームからです。
大和駅乗車は、3本早い快速急行新宿行きの8000形。前回、このあとの電車に乗り、相模大野で、2本のロマンスカーの通過が確認出来ました。
EXE30000形10両編成の上りと、MSE60000形10両編成の下りです。MSE60000形は、何の準備もしてなかったので、あっと思った時は到着・・・
今回は、落ち着いて確認してみます。
乗ってきた快速急行新宿行き4番線。17時00分発。左は後から発車の急行新宿行き。
発車します。
お隣3番線は、17時03分発急行新宿行き。8000形+3000形一次車。4番線は加速中。
そして、普段見れない上りEXE30000形の通過。10両フル編成。
せっかくなので一応通過の様子。
そして、下りさがみ号本厚木行き。MSE60000形。相模大野に停車。
今回は前から少しだけ。
到着の様子は、8000形が発車し被ってしまいましたので無しです。
発車と同時にやって来る、17時22分発急行新宿行き。今回は5000形3番線。
夜は映える5000形の発車!
そろそろロマンスカーの通過です。
上りの通過です。