知る人ぞ知る大宮工場驚異のテクノロジーです
大宮総合車両センター(大宮工場)の入場プレゼントです
20年以上前のものですが今も大事に保管しています
今(2019年現在)はクリアファイルですが
昔はキーホルダー配布が定例でした
今ではE5系ですが
当時はE4系が最新鋭ですごいごり押しでした
E4系プリクラとかもありました
あれ誰が作ったんだろ
2019年10月6日 大宮にて
ちょうど3年前の画像か
P11+P15の連結です
2013年8月1日 大宮にて
大宮中山道祭りとE4系旧塗装
いずれも2013年9月23日
この日はE4系ばかり撮影していたようですね
最終Maxたにがわを撮影した場所と同じです
東日本大震災以降JR東日本の新幹線と
北斗星カシオペアのEF510に貼られたシール
「がんばろう・つながろう日本」
2016年4月17日 高崎にて
P?+P14
2016年5月8日 大宮にて
P12
最後まで残った編成の1つです
2016年5月8日 越後湯沢にて
E4系P?・P15・現美新幹線E3系
現美新幹線初めて乗ったときのやつか
越後湯沢と新潟を行ったり来たりする新幹線で
乗る機会は全くなく引退前に乗っただけで
2回しか乗れませんでした
大宮⇔新潟とかだったら乗る機会はもっとあったかもね
2016年5月8日 新潟にて
E4系P82
2017年7月13日 熊谷?にて
5号車13号車にはカフェテリアがありました
最終運行近くなると物販が行われていました
E1系でも同じ感じでしたね
2017年10月30日 高崎にて
2017年11月5日 上野にて
P18です
熊谷→上野で乗った時のものみたいです
2012年9月5日
E3系つばさ+E4系Maxやまびこ&E1系Max
2012年9月24日
Maxやまびこ144号+つばさ144号
Maxやまびこ+つばさの記録は何とか間に合いましたが
小山以北での記録もしておくべきでした。。
2012年6月23日
東北新幹線開業30周年記念号の運転時のもの
次発のMaxとき311号は
たにがわとの併結ではなく単一列車で越後湯沢行も兼ねています
また数少ないMaxやまびこの発車表示も
たまたま記録できていました
2020年7月18日
運用離脱し東大宮操で留置されている251系RE-4
っとE4系Maxとき330号
おわり