さて５分前になったので入場します、今まで新幹線や新潟周辺は目玉車両が多かったのでこのルートで新潟に行く事はありませんでした。
会津若松
さぁ初めてのSLばんえつ物語に乗車します、手間取ってたのかまだ入線してませんでした
C57 １８０
前回のSLよこかわナイトで目に煤が入ったので今回は結構後ろの客車を選択、D51に続き今回も初乗車となるC5７
前日に鬼滅の刃無限列車編の放送があったのにもかかわらず少し空いております、これは恐らく高崎と違い新幹線や東武特急でもアクセスが大変だからと思われます
山都駅
ランプ小屋？
野沢
最後尾がグリーン車だと思い込んでましたがこれは展望車だったのですね、整理券を受け取らなかったので結局入る事はありませんでした（勿体ない）
１２系
空いてるのでボックスでも快適でした、新幹線の駅が始発だったり列車名に鬼滅が入ってたらもっと混んでたでしょう
津川
やや遅延してましたがようやく津川に到着しラストスパートに突入します、福島県と新潟県の県境ではスマホが圏外になって絶句
3年ぶりにこのホームに降り立ちましたがあの時は３両のキハ４０だったのでこんなに端まで来ることはありませんでした。
ポスト
ソファーは使えませんでした・・・・三川で日没となり夜汽車の風景に変わりました
新潟 B29
存分にC57と１２系を堪能した後はE129系で新潟に向かいます、しかし６両も繋いでいて空いてはいるのですがボックスは全滅でした
E4系は新幹線なので入場券が無いと接近できない、翌日乗ります