先日、いつも拝見している緩るの時さんのブログ“緩行線”にて。KATOの品番3019のEF65特有の、前面窓上のヒサシが取れてしまう症状が紹介されておりました。
もちろん私も存じ上げておる症状なんですが、ウチにあるPFのうち該当するのはこのロコですね。
KATO 3019-7
“EF65-1019 レインボー”
入線は2017年の12月。
当時、前面窓のヒサシが取れるという洗礼を受けております。
この時はすぐに部品を見つけ、ゴム系接着剤でリカバリー出来たんですが、さて今でも問題なく付いたままなんでしょうか。
どうやら取り越し苦労の様です。
せっかく出してきましたので、何か引っ張ってってもらいましょう。
あんましリアリティが無い物をチョイスすると冷たい視線を浴びそうなので（笑）この辺で堪忍してもらいましょう。
KATO 10-557
“12系 JR東日本仕様 6両セット”
言わずと知れた貰い物ですwww
細かいところがちゃんと高崎仕様になってるんだとか。
でもそろそろ14系の座席車も欲しいなぁ…。
そんなん言うてる間に…
「出発。」
やはり長期休眠していただけあって、しばらく慣らし運転状態でしたが…
周回を重ねるうちによく走る様になりました。
遠くに見えたと思ったら…
到着♪
出来ればKATOから出ると言う新しいモーターにしてあげたいんですが、どちらかと言えばデーデーが優先なんで絶妙に後回しになりそうです。