毎度！おばんです！

いよいよ９月もファイナルウィークを迎えました。

川崎重工・兵庫工場も、「川崎重工業車両カンパニー」と名乗るのも、

今日を含めてあと４日になりました。

だからか？

昨日の午前中に確認していた、２号門南と３号門南、それと８号門の、

「川崎重工業株式会社　兵庫工場」の表札？が更新されて、

白いマスキングがなされました。

さらに･･･

この看板も、社名が隠されました！

KウィングとKawasakiロゴは、カワサキグループのシンボルで残されます。

で、残ったのが･･･

５号門の外側の工場外周の案内地図だけになりました。

朝から看板観察をしていたら、モーニングシャッフルは普段と変わらずに始まりました。

まずDECMO。

H100-63から･･･

H100-58までの６両ですね。

まず７番線を空けてきました。

ここで誘導の職員さん。誘導してきたのは？

南から大江戸線構体。

中間車でした。

７番線から艤装職場に入るようです。

「今日も朝日がまぶしいなぁ･･･」

またDECMO。

５番線のH100-64+65が南に下がります。

こちらもそのまんま下がりました。

ここで１番ピットの大阪メトロ。

やはり31620Fの６号車と７号車が入ってましたか。

こちらは一旦南に下がってましたが･･･

ひとまず７番線に逃げたようです。

ここで続いたのが、ディーゼルピットのキハ261系。

キハ260-1122と1222だけかと思ってましたが？

もう１両居ましたか！

キハ261-1222が先週末に出てきていましたかぁ･･･

気付きませんでした😓ｵｲｵｲ･･･

ここでスイッチャーくん。

４番線の奥から戻ってきたところを確認して朝は撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･

今日は明日の外回り対策？でおとなしく？内勤してからの夕方は？

意外と変わりましたね。

１番ピット･･･結局DECMOが何両入った？

２番ピット･･･西武40157Fの６～10号車。

　　　　　　　　北の果てからEF210を確認していますが、ナンバー見えません。

ディーゼルピット･･･キハ261系だけになりましたが、キロ261-1122までは確認できず。

　　　　　　　　　　　　北側の屋外はスイッチャーくん２号。

４番線･･･東京メトロ9409+9509。9409の扉の一部がビニール･･･

　　　　　　奥に西武40157Fの１～５号車。

　　　　　　さらに奥にDECMOが４両。

５番線･･･大阪メトロ31620Fの６～10号車。

　　　　　　奥に何故かDECMOが１両。

６番線･･･EF210の屋根カバーを載せた台車。

　　　　　　奥にE7系・F36編成の７～10号車。

　　　　　　結局今日は動かなかったのか？

７番線･･･奥に大江戸線構体。

シャワールーム･･･空きました。

南ピット･･･通路は空きました。

　　　　　　　ピット内はEF210が１両？暗い･･･

おまけに南は？

艀ラインにキハ260の構体。

艀の予定は「台風次第」ですか？

そして北門･･･

明日のシャッフルが大変そう･･･

また明日の「主役車両」のシャッフルは見れなさそうな予感もしながら今日はこの辺で･･･

「明日もいごろいくんニャンでしょ。どうしようかニャー･･･」と、

ミスター甲種が水島運用に入ってしまったのを知ったのか？

何かと線路巡回から逃げようとしている？ニャルくんでした。

明日は最後の「あれ」ですか･･･　普段と変わりませんがね😅

でもそれは明日に改めて。　　　ほな！　　　　　ドテテン！