9/23・どんな運転形態に成るのか！？
鉄道好きでもなかなか理解が難しくなりそうな…相鉄と東急とJR＆都営、メトロの関係性。。。
JR線経由で念願の都心直通を果たした相鉄線ですが、もう一つのルートの「東急新横浜線！？」。
2023年には日吉～羽沢横浜国大前間が開通の予定で…どーなる！？と言った感じ。
そんな中、相鉄線の車両が東急線内での試運転、訓練の為に貸し出される事に。
厚木～茅ヶ崎～川崎貨物（方向転換）～新鶴見～府中本町～谷保～立川～八王子～長津田のルートで、相鉄線21101F×８両が甲種輸送されました。
祝日という事も有り、いつもの場所は仕事明けのOyajiが入る隙間もなく…。。。
沢山の方々が谷保～矢川間に集まっている感じでした。密に成るのもやっぱり嫌なので…。
普段の記録などで何となく培った地元の強み！？
チョイと強引ですが…誰もいない場所でしっかりと地元にやって来た相鉄線車両を記録でございます。
9275レ DE10 1666+相模鉄道21000系2１101F×８両 谷保～矢川間（坂下第二）10：17
地元南武線に相鉄…違和感しかありませんな。。。
ネイビーブルーをマジマジ見るのも、今回が初だったりするんだよね。
高校生の時は相鉄線で通学していたのに…！？
今は全くと言っていい程…疎遠状態。
まぁ～3010系や6000＆5100系の引退で興味が無くなったのｙo。。。ね…。。。
しかし…シブいな。。。
東海道線方面の貨物列車を中心に記録されている方のBlogにはよく登場する車両ですが…。
実際本物の21000系を見るとスマートな感じの中にもゴッツさが有りますね。
まだまだ、開通までには時間が要する感じではございますが…。
その中で、車両の行き来の過程で地元南武線を通過するのは歓迎ですね。。。
でも、土休日＆祝日は…チョイと勘弁して欲しい位の人出。。。
様々な時代の流れの中で、様々な車両がやって来る南武線。
これからも地元でまったり記録をしてゆきたいと思います。
