奈良での運用入りももう間もなく。
最後の交番検査の回送となる編成も出てくる頃でしょう。
2021年9月14日
回6357K
221系NC615編成
森ノ宮疎開回送
2021年9月14日
回6354K
221系NC612編成
奈良交検回送
前回から今回までに回送されたのはNC610編成、NC612編成、NC615編成の3本でした。
回送された3本とは別に、宮原に留置されている編成で前回から変わった点が女性専用車両ステッカーです。
奈良での運用入りを前に大和路線、おおさか東線、和歌山線の一部で設定されている女性専用車両に対応するためですね。
運用間近ということを改めて実感させられます。
9月26日現在の位置関係は以下の通りと思われます。
(組成：Tc＋T1＋M1＋T＋M'＋Mc)
【元C2編成→NC610編成】
網干
↓4月30日 回9768M(B)
向日町
↓5月1日 回9293M(B)
宮原
↓5月30日 回9976M～㋵回9354K
奈良
↓6月1日 回6353K～回9443M
宮原
↓9月23日 回9752M〜回6354K
奈良
↓9月26日 回6353K〜回9743M
宮原
※C2にA15の中間車組み込み
(組成：7＋39＋39＋7＋7＋7)
【元C1編成→NC611編成】
宮原
↓5月4日 回9838M
向日町
↓5月6日 回7753M
吹田
↓6月28日 試6780M
向日町
↓6月28日 試6781M
吹田
↓6月29日 回6752M
向日町
※C1にA16の中間車組み込み
(組成：8＋22＋22＋8＋8＋8)
【元C3編成→NC612編成】
網干
↓5月1日 回9768M
向日町
↓5月2日 回9293M(B)
宮原
↓5月23日 回9976M～㋵回9354K
奈良
↓5月25日 回6353K～回9443M
宮原
↓9月14日 回9752M〜回6354K
奈良
↓9月18日 回6353K〜回9743M
宮原
※C3にA10の中間車組み込み
(組成：9＋58＋58＋9＋9＋9)
【元K1編成→NC613編成】
向日町
↓5月3日 回9293M(B)
宮原
↓7月1日 回9762M～回6354K
奈良
↓7月3日 回6353K～回9763M
宮原
※K1にA3の中間車組み込み
(組成：11＋15＋15＋11＋11＋11)
【元A1編成→NC614編成】
森ノ宮
↓5月3日 回6451～回9830M
向日町
↓5月18日 回9293M～回6354K
奈良
↓5月20日 回6353K～回9786M
向日町
↓8月11日 回9352M〜回6354K
奈良
↓8月14 回6353K〜㋵回9742M
向日町
※A1から中間車脱車
(組成：25＋6＋6＋25＋25＋25)
【元K2編成→NC615編成】
向日町
↓5月4日 回9293M～回6460
森ノ宮
↓5月20日 回6441M～回6350K
奈良
↓5月22日 回6357K～回6444M
森ノ宮
↓9月11日 回6441M～回6350K
奈良
↓9月14日 回6357K～回6444M
森ノ宮
※K2にA1の中間車組み込み
(組成：32＋7＋7＋32＋32＋32)
【元A3編成→NC616編成】
宮原
↓5月2日 回9838M
向日町
↓5月3日 回9293M(F)
宮原
↓7月2日 回9762M～回6354K
奈良
↓7月4日 回6353K～回9763M
宮原
※A3から中間車脱車
(組成：35＋16＋16＋35＋35＋35)
【元A16編成→NC617編成】
網干
↓5月4日 回9768M
向日町
↓7月5日 回9753M～回6354K
奈良
↓7月7日 回6353K～回9786M
向日町
※A16から中間車脱車
(組成：46＋28＋28＋46＋46＋46)
【元A15編成→NC618編成】
網干
↓4月30日 回9768M(F)
向日町
↓5月1日 回9293M(F)
宮原
↓5月31日 回9976M～回6354K
奈良
↓6月2日 回6353K～回9443M
宮原
↓8月24日 回9752M〜回6354K
奈良
↓8月27日 回6353K〜回9743M
宮原
※A15から中間車脱車
(組成：49＋40＋40＋49＋49＋49)
【元A10編成→NC619編成】
宮原
↓5月1日 回9838M
向日町
↓5月2日 回9293M(F)
宮原
↓5月26日 回9976M～回6354K
奈良
↓5月28日 回6353K～回9443M
宮原
↓8月19日 回9752M〜回6354K
奈良
↓8月22日 回6353K〜回9743M
宮原
※A10から中間車脱車
(組成：67＋59＋59＋67＋67＋67)
10月2日から運用開始の新NCも準備万端のようで、ゴールデンウイークから始まった一連の回送の流れも一区切り？