浜崎ヒカル交通館ブログ

今日の朝は、マイカーに愛機α33を載せて出かけた。
向かったのは、岡山県高梁市川面町。
8時より少し前に、伯備線の備中川面～方谷の区間にある高梁川の鉄橋付近に到着した。
その付近には、小型乗用車までなら2台までなら駐車できるスペースがあり、踏切と鉄橋の間の小さな空き地状の場所で、カーブした鉄橋を渡る上り列車の撮影をすることができる。

はじめに撮影した列車は、上りの普通列車の846Mである。



115系電車の3両編成で、本日は、湘南色の編成が充当されていた。

次は、下りの普通列車・843Mを後追いで撮影した。



黄色に塗られた115系電車の6両編成だった。

その次は、下りの特急「やくも3号」を後追いで撮影した。



伯備線の特急「やくも」は、全列車とも、国鉄型振り子電車の381系が使用されていて、近年は、通常は4両編成で運転されているが、本日は、増結されていて、6両編成だった。
なお、その列車は、先頭車がパノラマグリーン車である。

次は、上りの特急「やくも6号」を撮影した。



その列車は、本日は、増結されていて、7両編成だった。
その場合、中間にも1両運転台付きの車両が入るようになる。

その次は、上りの普通列車・848Mを撮影した。



115系電車の2両編成で、その編成はワンマン運転対応になっている。

そして、その次は、上りの貨物列車・3082列車を撮影した。



ＥＦ64形1000番台がけん引するコンテナ列車である。
その貨物列車の撮影が済むと、わたしは、いったん撤収した。

そして、マイカーで国道180号線沿いにあるコンビニに行き、トイレなどを済ませた。
そのあと、再び、その撮影ポイントに行くと、ほかの方が車を止めていて、撮影場所も満員状態だったので、ほかの場所へ向かった。

次に向かったのは、木野山～備中川面の区間にある鉄橋付近である。

10時頃、現地付近に着いた。

その場所ではじめに撮影した列車は、下りの普通列車・845Mで、後追いで撮影した。



4両編成の列車だった。

次に撮影した列車は、上りの普通列車・850Mである。



黄色に塗られた115系電車の3両編成で、本日は、先頭車が切妻型の車両だった。

その次は、下りの特急列車「やくも7号」を後追いで撮影した。



本日は、増結されていて、7両編成だった。
その場所では、編成全体はうまく入らず、先頭車が隠れてしまった。

そして、その次は、上りの特急「やくも10号」を撮影した。



その列車も、本日は、増結されていて、7両編成だった。
最後尾の車両は見えない。

その撮影を以って、本日の撮り鉄は終了した。
そのあとは、マイカーで帰路についた。