今日は今宮戎

なんばですみっこぐらしラピートの撮影をして、

いつもの定位置、萩ノ茶屋と思ったんですが、今日はちょっと違うところと思い、今宮戎へ。

到着したら和歌山市方には先客が。
とりあえずなんば方で撮影をしてみます。
6300系、それも6363びっくり別にどうってことはなく、63が揃っていると言うだけですタラー
なんば駅手前で3本が離合します。
8300系
順光で和歌山市方よりも綺麗に撮影出来ますニヤリ

暫くすると和歌山市方が空いたので移動します。
7100系。
南海線への8300系投入が滞っているため、暫くは見ることが出来そうですが・・・それでも8300系や8000系の方が見る機会が増えました。
6000系がやってきました。
もしかすると7100系より先に廃車となる可能性が高いかも・・・
なんばへ向けて出発。
泉北高速7000系
6250系
1000系
8300系
9000系更新車+12000系サザンプレミアム。
9501Fは暫くマイトレインカラーでしたが、南海色に戻されています。
サザンプレミアム側を後追いで。
なんばに上って行った7121Fが普通和歌山市行きとなり折り返して行きました。
6000系トップナンバーの6001Fがやって来て、1人、心の中でテンションが上がりましたおねがい
1000系
6300系
泉北高速5000系、シルバニアファミリーラッピング。
6000系と離合します。
6300系。
シャッターを押すタイミングをだいぶ我慢しまして、満足の行く写真が撮影出来ました。
1000系
6001Fがなんばから折り返して来ました。
まだまったりと撮影が出来る状態ですが、あと2年くらいで撮影出来るタイミングも少なくなるだけでなく、撮影をする人が増えてまったりとは出来なくなるのでしょうね。
9501Fが住ノ江へ回送されて行きました。
30000系、特急こうや。
萩ノ茶屋では、なんば方で撮影をしているので前パンの撮影は8300系以外では無理なので、新鮮です。
やはり前パンは格好良いですニヤリ
それも私的には下枠交差型が一番格好良いと感じますおねがい
1000系
シルバニアファミリーラッピング5000系が折り返して行きました。

満足したのですが、まだ帰宅するには時間が早いので、次の目的地に向かいます。