再来年に相鉄が東急目黒線と直通運転することが予定されていますが、昨日東急側の事前訓練のため２１０００系電車が長津田に回送されました。
未だ線路は繋がっていないのでＪＲ線内を甲種輸送という形で走りましたが、相模貨物タから川崎貨タ～新鶴見～八王子を経て行くというまるでミステリー列車みたいな経路です。
牽引機が更新色しかいない新鶴見のデーテンなのがちょっと物足りないですが、珍景には変わりないので一番撮りやすい日野の多摩川鉄橋に赴きました。
休日でしかも雑誌に公表されているせいか２年前の信州カシオペア以来のもの凄い人出でした。本当は背後のマンションが映り込まない手前のスパンまで引きつけたかったのですが、下の川岸にもびっしり人がいるので、仕方なく奥の方で切ることにします。
昔武蔵境から新秋津まで西武の１０１系の検査入出場用の甲種輸送をデーテンが牽引していましたが、駅撮りばかりだったので多摩川鉄橋でのデーテンは初撮りになります。
この後現地で出会った知人と一緒に八王子まで行ってみると既にカマは切り離されて、編成は半分ずつに分解されていました。よく事情は分かりませんが八王子から長津田までは４両ずつにして２日間に渡って輸送する由です。
自分にはあまり馴染みのない相鉄ですが、現在地元を直通線で１２０００系が走っていて、このお顔にも段々親しみを覚えるようになりました。
知人は更に横浜線内でもう一回撮ると言いましたが、短い区間でどこも厳しい状態になりそうなのでこれにて打ち止めにしてお別れしました。