令和３年７月６日（火曜日）から令和３年７月１１日（日曜日）までの間、管理人が通勤のために乗車しました列車について、備忘録として記してみたいと思います
_((Ф(･ω･`)ｶｷｶｷ
①７月６日（火曜日）の出勤
難波駅始発
南海電鉄
空港急行
関西空港駅行き
０７時５０分発（りんくうタウン駅）
担当
関西空港駅方前方編成
南海電鉄
住ノ江検車区
３０００系
３５５５編成（２両）
に、難波駅方後方４両を連結した６両ツーマン編成
乗車区間：りんくうタウン駅→関西空港駅
撮影場所：南海電鉄 空港線 りんくうタウン駅
②７月６日（火曜日）の退勤
関西空港駅始発
南海電鉄
空港急行
難波駅行き
１７時３９分発（関西空港駅）
担当
難波駅方前方編成
南海電鉄
住ノ江検車区
８０００系
８０１３編成（４両）
に、関西空港駅方後方４両を連結した８両ツーマン編成
乗車区間：関西空港駅→りんくうタウン駅
撮影場所：南海電鉄 空港線 関西空港駅
撮影場所：南海電鉄 空港線 関西空港駅
③７月７日（水曜日）の出勤
難波駅始発
南海電鉄
空港急行
関西空港駅行き
０７時３３分発（りんくうタウン駅）
担当
関西空港駅方前方編成
南海電鉄
住ノ江検車区
８０００系
８００８編成（４両）
に、難波駅方後方４両を連結した８両ツーマン編成
乗車区間：りんくうタウン駅→関西空港駅
撮影場所：南海電鉄 空港線 関西空港駅
④７月７日（水曜日）の退勤
関西空港駅始発
南海電鉄
空港急行
難波駅行き
１７時３９分発（関西空港駅）
担当
関西空港駅方後方編成
南海電鉄
住ノ江検車区
３０００系
３５１５編成（４両）
に、難波駅方前方４両を連結した８両ツーマン編成
乗車区間：関西空港駅→りんくうタウン駅
撮影場所：南海電鉄 空港線 関西空港駅
⑤７月８日（木曜日）の出勤
難波駅始発
南海電鉄
空港急行
関西空港駅行き
０７時３３分発（りんくうタウン駅）
担当
関西空港駅方前方編成
南海電鉄
住ノ江検車区
８０００系
８００１編成（４両）
に、難波駅方後方４両を連結した８両ツーマン編成
乗車区間：りんくうタウン駅→関西空港駅
撮影場所：南海電鉄 空港線 関西空港駅
⑥７月８日（木曜日）の退勤
関西空港駅始発
南海電鉄
空港急行
難波駅行き
１７時３９分発（関西空港駅）
担当
関西空港駅方後方編成
南海電鉄
住ノ江検車区
８０００系
８００２編成（４両）
に、難波駅方前方４両を連結した８両ツーマン編成
乗車区間：関西空港駅→りんくうタウン駅
撮影場所：南海電鉄 空港線 りんくうタウン駅
難波駅始発
南海電鉄
空港急行
関西空港駅行き
０７時３３分発（りんくうタウン駅）
担当
関西空港駅方前方編成
南海電鉄
住ノ江検車区
８３００系
８７０８編成（２両）
に、難波駅方後方６両を連結した８両ツーマン編成
乗車区間：りんくうタウン駅→関西空港駅
撮影場所：南海電鉄 空港線 関西空港駅
⑧７月９日（金曜日）の退勤
この日の退勤は、南海電鉄 南海本線で発生しました人身事故の影響により、南海電鉄 空港線も運転を見合わせていたため、振替輸送となったＪＲ西日本 関西空港線を利用しております
関西空港駅始発
ＪＲ西日本
列車番号 ４１９８Ｍ
関空快速
天王寺駅行き
１７時４２分発（関西空港駅）
担当
ＪＲ西日本
吹田総合車両所日根野支所（近ヒネ）
２２３系２５００番台
ＨＥ４２９編成（４両）
の４両ツーマン編成
乗車区間：関西空港駅→りんくうタウン駅
撮影場所：ＪＲ西日本 関西空港線 りんくうタウン駅
撮影場所：ＪＲ西日本 関西空港線 関西空港駅
撮影場所：ＪＲ西日本 関西空港線 関西空港駅
撮影場所：ＪＲ西日本 関西空港線 関西空港駅
⑨７月１０日（土曜日）の出勤
難波駅始発
南海電鉄
空港急行
関西空港駅行き
０７時２０分発（りんくうタウン駅）
担当
関西空港駅方前方編成
南海電鉄
住ノ江検車区
７１００系
７１４３編成（２両）
に、難波駅方後方４両を連結した６両ツーマン編成
乗車区間：りんくうタウン駅→関西空港駅
撮影場所：南海電鉄 空港線 りんくうタウン駅
撮影場所：南海電鉄 空港線 関西空港駅
⑩７月１１日（日曜日）の退勤
関西空港駅始発
南海電鉄
空港急行
難波駅行き
０８時５４分発（関西空港駅）
担当
関西空港駅方後方編成
南海電鉄
住ノ江検車区
８３００系
８７１１編成（２両）
に、難波駅方前方４両を連結した６両ツーマン編成
乗車区間：関西空港駅→りんくうタウン駅
撮影場所：南海電鉄 空港線 関西空港駅
────以上────
〇南海電鉄
一般形車両：３０００系が２回
一般形車両：７１００系が１回
一般形車両：８０００系が４回
一般形車両：８３００系が２回
〇ＪＲ西日本
一般形車両：２２３系２５００番台が１回
という結果でありました
(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
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