こんにちわ |ω・`)ノ ヤァ
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今回はコチラ。。。 (´っ・ω・)っ
KATO 10-536・538
223系2000番台(2次車)
【新快速】
・・・でございます。。。 (*^ ^*)
8両は昨年、近所のポポンデッタでゲット、12連での本線運用に向けて
温めておりましたが・・・
肝心の4両がなかなか見つからない!
いやあの、例のマケプレでぼったくり出品はそこそこ見かけましたが
(;´Д`A ```
根気強く”巡回”を繰り返した結果、今年6月末にようやく納得の
価格・状態での出品を見つけ、ポチっとなしました。。。
あとで出品者を確認したら
ホビーランドぽち
・・・でしたとさ。。。 あぁ、そぅ。。。
ということで、まるっと12両中古でお迎えしましたです (`・ω・´)ゞ
★ 開封の儀 ★
・・・編成内容はご覧の通りです (*'▽')
4両セットが各車両袋詰めされていまして見づらくなっています 。。。_| ̄|○
実車のデビューは1999年で、既に20年以上経過しているのですね。。。
「新快速」の全列車を130km/h運転するために導入されたんだそうです
( ..)φメモメモ
模型では『転落防止幌』が設置される前の姿になっておりますです。。。
発売は2016年のようですね。。。
(。´・ω・) ん? ぽちで車両ごとに袋詰めって、ジャンク扱い
じゃなかったかな??
付属品はトリセツ・優先席シール・ライトスイッチ切替用ツールです。。。
・・・ポポンで仕入れた8両セットの確認から。。。
発売年から前照灯・尾灯はLEDだと確信していましたが。。。
おや、前オーナーさんが室内灯を入れていたのですね ( ..)φメモメモ
ていうか、前面表示も光るはずですが、なんか暗いな。。。 (;´・ω・)
(。´・ω・)ん? これはもしや・・・・・・。。。
・・・室内灯が入っているのに点灯しなかったので姫路方先頭車を
バラしてみました。。。 🔧🔨
おやおや・・・これは改造で、前面にTNカプラーが装着されておりますね。。。
・・・前面プリズムのてっぺんに、黒ビニールテープが貼ってあります。。。
・・・ぽちのマケプレで仕入れた4両セット先頭車を確認して、理由が解り
ました。。。
まずカプラーは、デフォルトでフック付きカトーカプラーになっておりますが、
実車では1段電連付きの密連なので、見た目が実車と異なっているのが
嫌だったのでしょう。。。
プリズムてっぺんのビニールテープについては。。。
通常模型走行時は、車両を見るときに「斜め上から見下ろす目線」なので
気にならないのですが、車両に目線の高さを合わせると、ご覧の画像のように
表示の上から白く光漏れが発生しているので、これが気になってしまったと。。。
ふぅ~~~ん、なるほどね。。。 ( ..)φメモメモ
・・・動力車の確認です。。。
この車両は「基本編成」+「付属編成」の扱いになるので、
それぞれのセットに動力車が入ります。。。勿論フライホイール搭載
です。。。
下段、4両セットの動力車は、併結時のケンカ防止の『スリップ仕様』です。。。
ひととおり要所の確認を行いました。。。
TNカプラーとカトーカプラーでは併結できないので、当センターで行うことは。。。
① 8両セットの室内灯点灯確認
② 1号車と9号車の車体を交換して
TN同士で併結
③ 4両セットに室内灯装着
④ ?????
・・・こんなところですかね。。。
それでは、次回も宜しくお願い致します!
( ´Д`)ノ~バイバイ