2021.9.20 変8071レ(DF200-8・DF200-62)
8071レは今日から時変になりました。
一昨年から始まったこの時変は、72D(特急オホーツク2号)の空転対策のようで、遠軽着が59分遅くなります。
発車も59分遅れの8時18分なので、遠軽発車を撮影してからの出勤は、始業時刻ギリギリになってしまうので、今までのように毎日は難しくなります。時変が終了するまでの平日は、瀬戸瀬か遠軽入線を撮影して出勤になると思います。
常紋ほどではありませんが、白滝発祥の地の紅葉も始まりました。
日が差すと紅葉の様子がよく分からないので、日が陰ったときに撮影しました。
カメラを2台セットして待っていると、7時12分に4621Dがカーブを抜けてきました。
線路にはほとんど日が差していませんが、ここだけキハ40の顔に日が当たります。
谷間なので7時を過ぎても日が当たるところが限られます。
縦アングルで撮影した方はこんな感じです。キハ40-1744でした。
しばらく待っているとエンジン音が聞こえてきて、7時30分に8071レがカーブを抜けてきました。
7時30分になると日の差すところが増えてきました。
手前まで引き付けると本務機に日が当たります。
縦アングルで62号機と確認しました。
丸瀬布ICから瀬戸瀬ICまで旭川紋別道に乗って瀬戸瀬駅へ先回りしました。
跨線橋で待っていると7時49分に入線してきました。
62号機は頭は汚れていますが顔はキレイです。
72D(特急オホーツク2号)と交換するので停車します。
停車するので通過と違いゆっくりなので撮影は楽です。
4分ほど待っていると72Dがやって来ました。
逆光なので72Dの顔が暗くなります。
8071レとすれ違います。
62号機が煙を吐いて7時56分に発車しました。
後補機は全検出場から間もない8号機です。
発車を見送って146kpへ向かいます。遠軽で8分間停車するので、146kpには余裕で間に合います。
常紋峠は葉が全体的に黄色くなっています。
お立ち台にはogogogwjeさんと2人の方が来ていました。連休ですが撮影者は少ないです。
しばらく待っているとエンジン音が聞こえてきて、8時46分に8号機がカーブを抜けてきました。
編成をアップにすると紅葉の様子がよく分かりません。
8号機がカーブに入り後補機が少し見えてきました。
後補機が完全に見えたところです。
昨日につづき今日も後半がピンボケになってしまったため、これで終了です。
撮影日:2021年9月20日
撮影場所:石北本線 白滝-下白滝(信)・丸瀬布-瀬戸瀬・生田原-金華(信)
撮影機材:OLYMPUS OM-D E-M1X + M.ZD ED 40-150mm F2.8 PRO ほか
ブログランキングにご協力ください。