皆様こんばんは。ブログおよびホームページ管理人の神＠北見です。
今日もネタ切れで昨日の続きでキハ58系側面ナンバー位置の振り返りです。今日は主にキハ28です。
↑キハ58系1エンジン普通車の側面車番表記について、デフォルトは前から5－6枚目の窓間真下。（キハ28 2385）
2エンジン車とは窓半分だけずれているのがポイントです。
↑塗装変更車であっても、デザイン上困難でなければ基本的にデフォルトと同じです。（キハ28 2118）
↑広島地区ではサボ挿しが窓下に移っていますが、ナンバー標記と同じく前から5－6枚目の窓間下にあります。（キハ28 2036）
↑新潟地区でもサボ挿しが窓下に移っていますが、ナンバー標記と同じく前から5－6枚目の窓間下にあります。（キハ28 2168）
↑JR九州では側面中央部にJRマークが付いていますが、ナンバーと同じく前から5－6枚目の窓間下にあります。（キハ28 2039）
このように原則は前から5枚目～6枚目の窓間真下にありますが、キハ58系らしく変なのがたまにいます。
↑サボ挿しは5枚目-6枚目の窓間にありますが、ナンバーは2エンジン車のように5枚目窓の真下にあります。（キハ28 2138）
前の2138と比べると何か変です。
↑JRマークは5枚目-6枚目の窓間にありますが、ナンバーは2エンジン車のように5枚目窓の真下にあります。（キハ28 2413）
前の2039と比べると何か変です。
↑JR東海車ですが、この車もナンバーは2エンジン車のように5枚目窓の真下にあります。（キハ28 2459）
このように相変わらず例外車が多くて面白いものです。塗装し直した時に間違えたのでしょうか。
今回も最後までご覧いただきありがとうございました。それでは次回もお楽しみに！！