関西圏では有名な話ですが、ＪＲが事故等で運休、遅延が発生したとき、並行する私鉄にて振替輸送を実施しますが、

 

山陽電鉄　だけは、振替輸送を拒否していると、、、、。

 

全拒否ではなく、状況に応じて、ということではあるようなのですが、

印象では、山陽はあまり受け入れない、という感じはします。

 

今日（2021.9.13）のＪＲの事故においても、山陽は、振替輸送を実施しませんでした。

 

山陽が振替輸送を実施しない理由は、

 

・輸送能力が追い付かない。無人駅も多く、突発的な乗客増に、安全上難しいとのことです。

 

・ＪＲと並行しているのはしていますが、結構、離れているところもあって、加古川や高砂あたりは、徒歩で行くにはちょっと遠い

 

などが言われていますが、

 

この理由が事実なら、

 

近江鉄道はほとんどいつでも振替輸送を受け入れています。

 

近江鉄道の輸送能力は、山陽以下でしょう。

駅もＪＲから結構離れていますしね。

 

実際のところはどうなんでしょうね。