２０２１年８月３１日（火） 東海道　鶴見川橋梁　撮影分からです

 

続きです。

 

 

 

 

■ＥＦ２１０-１２２号機  ２０６４レ  百済(タ）⇒東京(タ）  ５：３５

東京(タ）方面行きの線路は手前側なので、コンテナ撮影にちょうどいい。

 

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

 

 

 

 

 

 

化成品輸送はカラフルですよね。

ただ、“ウイスキー専用”を見かけなくなってしまった。

 

 

 

最後尾までビッシリ満載♪

 

 

 

 

■ＥＦ２１０-３１２号機  １０８４レ  大阪(タ)⇒仙台(タ）  ５：４６

 

 

◇ＥＦ６６⇒ＥＦ２１０-３００代走。

 

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

 

 

 

 

最後尾は ススキメインで♪

 

 

 

■ＥＦ６６ １２９号機  ３０７４レ  名古屋(タ)⇒札幌(タ)  ５：４８

 

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

この冷蔵コンテナは、旧型の大きな冷蔵エンジンなんですね。

 

 

 

 

◇冷蔵エンジンが旧型から新型に変わった「フレッシュ桃太郎便」。

 

 

 

 

◇最後尾は またもススキメインで。

 

 

 

 

 

■ＥＦ６６ ２７号機  ３０７５レ  札幌(タ)⇒名古屋(タ)  ５：５６

 

 

◇縦置きヘッドライトだけでも、存在感抜群。

 

 

◇こんないい日に「平日休み」なんて♪

普段の行いがいいんだろうな(´艸｀*)

 

川面を渡ってくる北東の風が 妙に涼しい。

「夏が終わるんだなぁ」と少々感傷的になりながら続きます(^_-)-☆

 

 

＊９月のアジサイ Σ(ﾟДﾟ)＊

（２０２１年９月１０日撮影）

近所の雑木林で発見。

この雑木林は、専用の排水路が造られるほど地下水が豊富。

きっと土壌が“水冷式”なのかも。

周囲よりも気温が低く、夏場はネコたちの避暑地にもなってる♪