2021年9月8日 午後から雨が降りそうな水曜日
こんにちは。
今日は、妻の掛かりつけ医の、月1回の通院日。
そのついでに、近くの相模大塚駅の様子を確認。
通院の行きに。15時20分頃。
後ろ側から。
8番にE233系7000番台、10番に相鉄11000系そうにゃんトレイン、そして11番に相鉄10000系短い8両編成。
先日、金曜日の夕方は、何も居なかった。
そうにゃんトレインと、短い10000系。
2両少ない分、奥まっています。
10000系の目の前まで移動。
11番の停車は珍しい上、ダイヤ改正以来の10000系です。
以降、足回りです。
10000系の先頭車、クハ10000の台車。
一軸に対し、内側にディスクブレーキが1枚ですね。これ、東急7200形みたいです。
モハ10000の台車。
内側はモーターが有るため、ディスクブレーキは無し。車輪を擦るブレーキ。
ちなみにこの車番が、クハの先頭車。
で、そうにゃんトレインの11000系先頭車は、一軸に対し、ディスクブレーキが2枚。
ダブルディスクですね。E233系7000番台と同じですね。
E231からE233でブレーキが強化され、相鉄10000から11000系でも、同じく反映されたんですね。
15時45分代診が終わり、跨線橋へ！
11番上空。
6番上空。
本日の斜め・・
手前に電車おらず、遠巻きの斜めです。
3番と2番線上空。
4番にもE233系7000番台でした。
水曜夕方の、相模大塚駅から失礼いたします。
21000系、まだ生で見れてません。
買い物して帰ろう！
どうもありがとうございました。