撮り散らかし鉄の記憶

１０年前に阪急神戸線　塚口駅で運行標識板を掲出した３０００系を撮りました。
１枚目は、塚口駅３号線に到着する運行標識板を掲出した３０７７の普通　塚口行きです。
この運用は塚口駅に到着後に回送となり西宮車庫に入庫する運用でしたが、稲野駅で普通板を回送板に交換していたようで、塚口駅に到着する時点で回送の運行標識板が掲出されていました。



２枚目は、本線で折り返して塚口駅１号線に向かう渡り線を通過している３１００の回送です。



３枚目は後追いで、塚口駅３号線を徐行で通過する３０７７です。



日中は２編成の運用の伊丹線ですが、朝ラッシュ時には増発で４編成が運用されます。
日中の運用になるに従って１編成は伊丹駅止まりとなって留置され、もう１編成は塚口行きで到着後に西宮車庫に入庫のため回送されます。
この日の塚口駅に到着後に西宮車庫に回送される編成は３０７７Ｆでした。

３０７７Ｆは３０７７＋３６１１＋２０７６＋３１００という３０００系、３１００系、２０７１系の混成という異色の編成でした。
長らく伊丹線で活躍し、阪急では最後の運行標識板の掲出編成でしたが、２０１４年に引退しています。