南海、すみっコぐらしラッピングを撮る。

ラピート運用あり、高野線運用が増結なしの運用とのことで

出かけました。

 

まずはラピートから。

難波行を狙いましたがかぶられました…

気を取り直して

折り返しを狙います。

 

昼間はない南海本線

区間急行です。

f:id:nise-kyotojin:20210904150312j:plain

 

青い車体に大胆なラッピングをされた

ラピートのすみっコぐらし号。

f:id:nise-kyotojin:20210904150332j:plain

 

高野線へ移動します。

この間出会った難波寄り青色の

1000系すみっコぐらし号です。

f:id:nise-kyotojin:20210904150355j:plain

 

こちらも折り返しを撮ります。

三国ヶ丘へ移動しましたが、お目当ての場所は撮影不能で、

駅ホーム端に立ちます。

f:id:nise-kyotojin:20210904150414j:plain

 

優等運用では増結車で撮影できない

橋本方緑色先頭車です。

f:id:nise-kyotojin:20210904150430j:plain

 

一旦南海を離れて、

ひさしぶりに阪和線の東羽衣支線へ。

私の中ではまだ103系のイメージですが、

最新鋭車のワンマン運転です。

f:id:nise-kyotojin:20210904150445j:plain

 

南海で難波へ戻ります。

難波で長時間留置運用の

ラピートすみっコぐらし号をじっくり見ます。

f:id:nise-kyotojin:20210904150503j:plain

 

鉄人28号の鼻にも

キャラクターがいます。

f:id:nise-kyotojin:20210904150519j:plain

 

河内長野から折り返してきた

1000系すみっコぐらし号です。

f:id:nise-kyotojin:20210904150718j:plain

 

増結されるとみられない

緑色のラッピングをじっくり見ます。

f:id:nise-kyotojin:20210904150802j:plain

 

京都に戻ると

ちょうど5087レの時間です。

f:id:nise-kyotojin:20210904150835j:plain