８月２２日（日）
今日は久しぶりに撮り鉄活動。
もともと置き換えが進むメトナナを撮りにいく予定でしたが、東京メトロ１００００系が４年ぶりに８両編成になって営業運転に就いていると知りスクランブル。
妙蓮寺～白楽間の有名撮影地で撮影。
２時間ほどの間に結構な収穫がありました。
着くと早速列車が。
５０００系５１２２F「青ガエル」ラッピング。
２０１７年から若干ラッピングを変更しつつ走り続けています。
７０００系７１１６F。
ステッカーがはげかけているのが悲しいです。
５０５０系４０００番台４１０４F。
７０００系７１１９F。
ピン甘なのが残念。
７０００系７１３０F。
７０００系置き換えの張本人、１７０００系１７１０４F。
８両編成はいつ頃運転開始でしょうか。
スカート、インバータが特徴的な５０５０系５１７８F。
今日は７０００系最後の１０連、かつトプナンの７１０１Fも運用に入っていました。
１７０００系が続々とデビューする中、しぶとく残っています。
メトロマークがほとんど消えてしまっています。
５０５０系、５０００系６連発。
折り返してきた７０００系７１３０F。
５０５０系５１５８F。
７１０１Fの折り返し。
もう一度撮れるといいな。
未だに大人気な５０５０系４０００番台４１１０F「Shibuya Hikarie号」。
５０５０系５１７５F。
Y５００系Y５１５F。
５０５０系５１７０F。
６０００系６１０８F。
５０５０系５１７７F。
７０００系７１３１F。
お待たせしました、今日のメイン、１００００系１０１０５F。
７０００系の検査の関係で一時的に１００００系が８連になることがありましたが、今回は４年ぶりの営業運転。
数か月前に１０１０１Fが８連化され試験などを行っていましたが、営業運転に入ることなく１０連に戻されていました。
今回の８連化を念頭に置いてのことだったのでしょうか。
「８CARS」のステッカーの場所が毎回違いますが、今回は運転士側に出されています。
折り返してくるまでもう少し待ちます。
５００７０系５１０７４F。
Y５００系Y５１２F。
６０００系６１０９F。
Y５００系Y５１１F。
６０５０系６１５８F。
５０５０系５１６１F。
１００００系１０１２３F。
５０５０系５１５１F。
ようやく１０１０５Fが戻ってきました。
いろいろな車両が見られるのが直通運転の楽しいところです。
また、充当される車両の偏りも見ていておもしろいです。
７０００系、そして８０００系や東急８０５０系など老い先短い車両達の記録も早めにしておかなければいけませんね。
ご覧いただきありがとうございました。
