1年前にコロナ禍のため計画倒れした旅。
計画を練り直し、東京九州フェリー（横須賀～新門司）が
今年７月に就航するのを待って旅に出ました。
旅は７月下旬、今回も思い出深い鉄道旅となりました。
７月２１日 ２３：４５ 横須賀港発（東京九州フェリー泊）
７月２２日 ９：００ 新門司港着（小倉泊）
７月２３日 小倉～下関～新山口←今ここです。
真夏の外はキケン。
暑さに我慢できず、涼しいところでお買い物を済ませ
ホームへ下りるとDLやまぐち号の客車が入線してきました。
これが、ウ・ワ・サのデッキね～。
ここに乗りたいのよね～。
グリーン席は売り切れ・・・
そしてコロナ禍のため、デッキには出られなかったようだ。
なら、諦めもつく。
SLやまぐち号のD５１・C５７は検査・修繕のため
代わりに９月までディーゼル機関車が牽引します。
当初の乗り鉄計画では山口線は通らない予定でしたが
DD５１の方が牽引なら、レア感があるので乗ることにしました。
買えないと思ってたら買えたので逆に拍子抜け（笑）
SLもいいけれどディーゼル機関車もカッコよくて好き。
DD51はSLみなかみ以来かな～。
あの時は、D５１が客車を牽引し、後ろからDD５１が押していた。
大雪で転車台が埋もれて方向転換が出来なかった時だ。
↓そのブログ（２０１８年１月６日記）
かっこいいな～！！！
おごーり？
なるほど！
歴史とか知らないから勉強になる♪
さて、外側の撮影も済んだので乗車します！
それに暑いしｗ
行先が額入り？
可愛いイラスト♪
オハ３５
これは停車駅なのか・・・な？
あんまり調べずに乗車しているので、きっとそうなんだろうと判断。
これはいい！素敵だ～！！
レトロな客車は大好物♪
洗面所も、たんつぼ有りでレトロ
では、行ってきまーす！
