東武東上線川越市駅～ふじみ野駅間の前面展望動画公開

休日昼の上り普通と下り快速にて撮影
ほぼ全ての踏切等の名称を記載
川越駅での緊急停止シーンについて
結び : 動画と記事を合わせて考察を高度化します

休日昼の上り普通と下り快速にて撮影

　標題の通り、Youtubeチャンネルにて、東武東上線川越市駅～ふじみ野駅間の上下線の前面展望動画を公開しました。

　時間の都合で、上りは普通池袋行きの各駅間ごとの動画となり、一方下りは快速小川町行きの2分割(ふじみ野駅～川越駅間＋川越駅～川越市駅間)の動画となっています。また、一部動画でタイトルテロップが抜け落ちていたり、強風のため聞き苦しい部分が散在しておりますが、ご容赦ください。

　まずは上り普通池袋行きの4本。

続いて、下り快速小川町行きの2本。

ほぼ全ての踏切等の名称を記載

　こだわりポイントとして、ほぼ全ての踏切・跨道橋及びトンネル・河川の名称を記載しています。これは、本動画の第一の目的が「JR川越線の複線化研究」「東武東上線・JR川越線・西武新宿線の連続立体交差化研究」の2点に置かれているためです。従って、ダイヤや運用列車については深く追っておりませんのでご了承ください。

　また、本サイトの範囲が「川越周辺の交通事情」となっておりますので、動画の範囲も中心は川越周辺のものとさせて頂きます。具体的にはJR川越線全線・東武東上線坂戸駅～志木駅間・西武新宿線本川越駅～狭山市駅間に集中し、当該区間においては色々な見地から撮影・解説した動画を多数揃える予定です。上記以外の区間の動画も時折作成する予定ですが、あくまでおまけ程度の内容となりますのでご了承ください。

川越駅での緊急停止シーンについて

　下り快速小川町行きの川越駅入線時に、踏切直前横断による緊急停止のシーンが収録されています。3倍望遠での撮影のため、原因となったと思われる歩行者の様子も伺うことができます。
　場所は第156号踏切(JR川越線の所沢街道踏切)見た所単純に渡りきれなかった様子で、自殺志望等ではないことはほぼ間違いないかと思われます。

　以下の過去記事でも散々特集を重ねている通り、烏頭坂～川越市駅の間のJR川越線との併走区間における3つ(約50メートルの距離を挟んだ第154号踏切と永井町踏切を含めると4つ)の踏切は、踏切自体の距離も長く、勾配や信号のある交差点にも隣接した大変危険な踏切です。