皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。
史上最強の遜色準急を仕立てよう！その16
とりあえず、キハ05の完成です！
雑然とした工作台も
バックを隠してしまえばこんなに美しく(笑)
まずは気になる連結器まわりから
確かめていきましょう。
既出の写真ですが
トミックスの台車マウント用の密自連に
「瞬間パテの粉」でベースを作って開孔し、
「プラ用ナベビス」で固定した
美軌模型店の材料が大活躍の連結器(笑)。
本当はきょう、
ここにワッシャを噛ませたりしながら
カプラー高さを調整するつもりでしたけど
実際、たぶん0.3mmくらい高いんです。
しかし、そこはシビアすぎないのが
TNカプラーの良いところ。
繋げてしまったら何の違和感も
動作に支障も感じませんでしたので
ひとまずこのまま無調整でいく事にしました。
たまにはこんな偶然があってもいいですね(^^)
ラッキーでした。
で、気になる首振りと連結面間隔ですが
かなり振れ角が小さいように感じる
キハ05の非伸縮カプラー(笑)ですが
連結器をまっすぐ据え、
車体を曲げる角度でこうして眺めてみると
意外なほど曲線を曲がれそうな感じもします。
少なくとも、この組み合わせで走らせる分には
R216のユニトラックもイケるかもしれません。
一応、我が鉄道の基準をR250としているので
個人的には大合格です(^^)
連結面間隔は非伸縮を考慮して
少し広めにとってあるのですが
もとより丸妻の車両ゆえ
広めに見えるもんだという脳内バイアスもかかり
特に見苦しい印象はありません。
キハ22より圧倒的に小さい車体断面、
そそりますねえ(*^^*)
では単体で通電してみましょう。
結果はいかに･･？？
イメージした通りになりました(*^^*)
今回は少し控えめの光ファイバー導光で
いかにも旧形車両らしい光り具合になりました。
室内灯もかなり控え目です。
作った時にも書きましたが、
ウチの電球色LEDは光量のバランスも非常に良く
(さりげなく手前味噌。笑)
そう深く考えずに白色と同じ作り方をすると
勝手に光量がこのようになる絶妙なバランス。
明るいところでは目立ちすぎず、
暗いところではちゃんと室内を照らしている。
ちょうど、そんな感じになりました(^^)
うしろに白い紙を立てて
ちょっぴりキメポーズです。
レイアウトでの撮影は、
すべてが終わってからにします。
まだ、やり残した事があるんです。
また撮ってるし(笑)。
明るいところでの室内照明と
同じ電圧で周りを暗くした写真。
その話はもういいのですが
室内の色については、どうだったでしょうかね？
イス板はこんな感じで塗ってありました。
何しろこの車両ですから
明るい雰囲気よりは、
落ち着かせようと考えるのが自然かなと
かなりくすんだ色合いにまとめましたけど
正直な感想は･･･
窓が小さくて、よく見えない(笑)
もっと突き詰めるとしたら、
全体的にもっと寒色に寄せてホワイトバランスをとるとか
色の調整は改善の余地があるかもしれませんけど
実際に夜間に
外からこの車両を眺めたとしたら
そんなに鮮やかに見えた気がしないんですよね。
まあ、印象としては
こんなもんで良かったかなあと思います(^^)
さて明日は
番外編のようでありながら
実は今回の工作の最終目的である
「某列車」に仕立てたいと思います！
美軌模型店としては旬の話題です(笑)
ではまた明日(^^ゞ
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