こんにちは。
東京五輪景気やインバウンド景気を過信しすぎ、
ホテル業に力を入れすぎた相鉄ですが、、、、株価の低迷が続いています。
JR直通線の効果も出ていない状態なのかもしれませんね。
そんな中、発行された株主向けのビジネスレポート、その表紙はこちらです。
相鉄は表紙に写真などを使用しません。
ページをめくってみると、、、、
来年２０２２年の話。。。
もう来年ですか、、、東急との直通運転。。。
知らなかったのですが、、JR直通と東急直通で車両が違うのですね。。。
東横線直通は８両編成だけど、、、そういう違いだけじゃなく？？
顔も微妙に違う？？
JR直通は凛々しい顔に見えたけど、こちらは大人しめ？
どういう運航形態になるのかわかりませんが、、、
JR直通と同じようなルートで行先であればつまらないので、、、
どうせなら、海老名から西武秩父とかｗ？
ただ、同じ神奈川の民鉄のわれらが京急と違い、相鉄沿線には観光地がない。。
大きなショッピングセンターがあるわけでもないですし。。。
なので、東急沿線の人を相鉄沿線に呼び込むものが欲しいですね。。。
楽しみです。
では