コメント一覧 (2)

1. • 1. 通りすがり
   • 2021年08月03日 11:22
   • こんにちは、１８５系との併結とはどのような運用だったのでしょうか。
     
     それにしても、前に掲載されたあさま号といい、
     良い意味でのんびりした雰囲気が感じられます。
     
     右に見えるのは京浜東北線でしょうか、
     ぱっと見で路線識別ができるので、ある意味この頃の方がバリアフリーだった気がします。
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     tettd489

     がしました

     
2. • • 2.  哲
     • 2021年08月04日 04:48
     • >>1
       おはようございます。
       
       当時新前橋の165系で運転されていた急行「ゆけむり」「草津」「あかぎ」「軽井沢」などを、順次車両更新する方向で185系200番代の投入が進みました。これらの列車は基本7連で高崎や新前橋までは二列車併結パターンが多かったですので、時折165系と185系が繋がって走るシーンが見られました。
       57-11以降は、165系と185系はそれぞれ単独運用になって165系は急行のまま残り、「新特急」「リレー号」に入った185系とに分かれましたね。
       
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       tettd489

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