今日は番外編
。
ＤＤ５１－１１０９以下
千里丘駅
ＤＤ５１ー１１０９はＪＲ西日本が保有しているディーゼル機関車で、
定期的に使用していたＪＲ貨物の運用が終了している現在は、
貴重なＤＤ５１かと思われます。
所属はＪＲ西日本の網干総合車両所宮原支所ですが、
（新大阪駅で右に分かれていく北方貨物線の途中にあります。）
大抵向日町駅～長岡京駅にある吹田総合車両所京都支所にいることが多いです。
定期的な運用はなく、
関西線の加茂～亀山で使われているディーゼルカーを吹田で検査の時輸送するか、
京都支所～京都貨物間のチキ輸送用
（前に書きました、安治川口駅～京都貨物駅はＪＲ貨物が担当しているそれ）
そして、
ＪＲ西日本管内におけるレール輸送用です。
今回の写真は発駅は不明ですが、
京都支所で作った長いレールを下ろした後の帰りで、
編成はその日によって違うのですが、
ここを6時20分から6時30分頃通過していくのを見るので、
臨時列車のダイヤとして引いてあるものと思われます。
（隣に見えるコンテナ列車は新座から大阪タに向かうもので、
この時間帯に千里丘で方向転換します。）
１５０ｍレール輸送はＪＲ東日本、ＪＲ東海ともに、
レール輸送用ディーゼルカーに置き換えられており、
ＪＲ貨物が新幹線レール輸送している以外、
貴重な存在かもしれません。
狙いは元々これではなく、
東海道下り貨物が7時過ぎまでがラッシュ時ゆえに、
そのついでに来たこれを抑えただけなので、
あまり出来は良くないです。