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鉄道模型インフォメーションブログ > 新製品発売情報 トミックス【AD】 > 【トミックス】「2021年9月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2

【トミックス】「2021年9月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2

トミックス(TOMIX)さん、2021年9月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<98748>小田急電鉄 4000形基本セット
<98749>小田急電鉄 4000形増結セット
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 <実車ガイド>
  東京メトロ千代田線直通用車両として、2007年に登場した小田急4000形(2代目)。
  JR東日本E233系をベースにしたオールステンレス車両で、
  4扉のロングシート車となっています。
  現在は小田急線や東京メトロ千代田線・JR常磐緩行線などで運行されています。

 <製品特徴>
  小田急4000形(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。

 【共通】
  屋根はビート間隔が狭いタイプを再現しています。
  側面ガラスはグリーンガラスを再現。
  パンタグラフはPT7113を装備しています。
  小田急ブランドマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  新集電システム・銀色車輪を採用。

 【98748のみ】
  特徴ある丸みを帯びた前面や、スカートの特徴ある形状を再現。
  無線アンテナが増設された姿を再現しています。
  交換式の前面表示部は印刷済パーツを装着済で、
  交換用パーツを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は白色LEDで点灯します。
  先頭車運転台側はダミーカプラーを装備。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。

  詳細はメーカーの案内情報<98748><98749>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98748>小田急電鉄 4000形基本セット
   クハ4050 デハ4000(M)(P) デハ4000
   デハ4000(T)(P) デハ4000 クハ4050

  <98749>小田急電鉄 4000形増結セット
   デハ4000(T)(P) デハ4000 サハ4050 サハ4050

 <編成例>
  ←新宿・我孫子    藤沢・唐木田・小田原→
  (10)クハ4050 + (9)デハ4000(T)(P) + (8)デハ4000 + (7)デハ4000(M)(P) +
  (6)デハ4000 + (5)サハ4050 + (4)サハ4050 +
  (3)デハ4000(T)(P) + (2)デハ4000 + (1)クハ4050

  赤文字:<98748>小田急電鉄 4000形基本セット
  桃文字:<98749>小田急電鉄 4000形増結セット

 <最安値を探してみる>
  <98748>小田急電鉄 4000形基本セット
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  <98749>小田急電鉄 4000形増結セット
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  ※追記) 2021年10月発売に延期されました。



<98759>東武100系スペーシア(雅カラー)セット
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 <実車ガイド>
  日光線特急列車用として、1990年登場した東武100系。
  “スペーシア(SPACIA)” の愛称で親しまれ、
  1991年には鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
  東武初のオールアルミ合金車で、
  1~5号車は回転式クロスシート車、6号車は4人用個室が6室設けられています。
  2011~12年のリニューアル工事により、
  “雅” “粋” “サニーコーラルオレンジ” の3種類のカラー編成が登場しました。
  “雅” カラーは102編成・105編成・107編成の3本に採用されています。

 <製品特徴>
  東武100系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  江戸紫を基調とした “雅” カラー車を再現しています。
  側面窓はスモークガラスで表現しています。
  一般車の座席はブルー系のカラーシートで再現。
  カウンター付近はアイボリー系でシートの青と塗り分けにより再現。
  号車表示は印刷済。
  グリーンカーマーク・禁煙車マーク・車番は選択式転写シートを付属。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
  ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。
  ミニカーブレールを走行可能。
  ※ボディーマウント式TNカプラー非対応
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  モハ100-1 モハ100-2(P) モハ100-3(M)
  モハ100-4(P) モハ100-5(P) モハ100-6

 <編成例>
  ●特急「けごん」「きぬ」「スペーシアきぬがわ」
   ←浅草・新宿    東武日光・鬼怒川温泉→
   (6)モハ100-1 + (5)モハ100-2(P) + (4)モハ100-3(M) +
   (3)モハ100-4(P) + (2)モハ100-5(P) + (1)モハ100-6

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  ※追記) 2021年10月発売に延期されました。



<98760>東武100系スペーシア(粋カラー)セット
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 <実車ガイド>
  日光線特急列車用として、1990年登場した東武100系。
  “スペーシア(SPACIA)” の愛称で親しまれ、
  1991年には鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
  東武初のオールアルミ合金車で、
  1~5号車は回転式クロスシート車、6号車は4人用個室が6室設けられています。
  2011~12年のリニューアル工事により、
  “雅” “粋” “サニーコーラルオレンジ” の3種類のカラー編成が登場しました。
  “粋” カラーは101編成・108編成・109編成の3本に採用されています。

 <製品特徴>
  東武100系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  淡いブルーを基調とした “粋” カラー車を再現しています。
  側面窓はスモークガラスで表現しています。
  一般車の座席はブルー系のカラーシートで再現。
  カウンター付近はアイボリー系でシートの青と塗り分けにより再現。
  号車表示は印刷済。
  グリーンカーマーク・禁煙車マーク・車番は選択式転写シートを付属。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
  ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。
  ミニカーブレールを走行可能。
  ※ボディーマウント式TNカプラー非対応
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  モハ100-1 モハ100-2(P) モハ100-3(M)
  モハ100-4(P) モハ100-5(P) モハ100-6

 <編成例>
  ●特急「けごん」「きぬ」「スペーシアきぬがわ」
   ←浅草・新宿    東武日光・鬼怒川温泉→
   (6)モハ100-1 + (5)モハ100-2(P) + (4)モハ100-3(M) +
   (3)モハ100-4(P) + (2)モハ100-5(P) + (1)モハ100-6

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  ※追記) 2021年10月発売に延期されました。



<HO-9072>JR 14系15形特急寝台客車(富士・はやぶさ)セット
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 <実車ガイド>
  サービス用電源を床下のディーゼル発電機から供給する分散電源方式を採用し、
  1971年に登場した14系寝台客車。
  電源車による集中電源方式ではなく、分散電源方式を採用した事で、
  分割併合を容易に行えるようになりました。
  1978年に登場した14系15形は防火安全対策を強化したグループで、
  2段式のB寝台車2形式のみが製造されました。
  基本形式であるオハネ15形は42両、
  発電エンジン搭載の緩急車スハネフ15形は21両製造されました。

  “富士” は東京~大分間を結ぶ寝台特急として1964年に登場しました。
  1964年には西鹿児島(現;鹿児島中央)まで延長されましたが、
  その後は区間短縮が続き、1997年には再び運転区間が東京~大分間となりました。
  “はやぶさ” は熊本経由で東京~鹿児島間を結ぶ寝台特急として1958年に登場。
  1960年に西鹿児島(現;鹿児島中央)まで延長されましたが、
  1997年には運転区間が東京~熊本間に短縮されました。
  1999年からは長崎発着の “さくら” との併結運転が実施されましたが、
  2005年に “さくら” が廃止となったため、
  かわりに東京〜門司間で “富士” との併結運転が開始されました。
  残念ながら、2009年に “はやぶさ” “富士” ともに廃止されました。

 <製品特徴>
  JR14系15形特急寝台客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  スハネフ15・オロネ15-3000・オハネ15-2000・スハネフ14を再現しています。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  側面方向幕は実感的な内貼り式シールを付属しています。
  妻面の形式自重換算表記など、一部表記類は印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  スハネフ14形・スハネフ15形のトレインマークは
  印刷済パーツ “富士・はやぶさ・さくら” を付属しています。
  車側表示灯は工場取付済。
  密自連形TNカプラーを標準装備しています。
  スハネフ14形・スハネフ15形の車掌室側はケイディー互換タイプを装備。
  スハネフ15形は側面ダクト撤去後のスタイルを再現しています。
  スハネフ15形は洗面所窓の埋められた姿を再現。
  スハネフ14形は洗面所窓のある姿を再現しています。
  スハネフ14形・スハネフ15形のテールライト・トレインマークは基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  最小半径R600通過可能(S字線形除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  スハネフ15 オロネ15-3000 オハネ15-2000 スハネフ14

 <編成例>
  ● 特急 “富士” “はやぶさ” (2005年3月~2009年3月)
   ←東京     “富士” 大分→
   ←東京     “はやぶさ” 熊本→
   (12)スハネフ15 + (11)オハネ15 + (10)オハネ15 + (9)オハネ15 +
   (8)オロネ15 + (7)スハネフ14 + (6)スハネフ15 + (5)オハネ15 +
   (4)オハネ15 + (3)オハネ15 + (2)オロネ15 + (1)スハネフ14

   ※ (1)~(6)は “はやぶさ”、(7)~(12)は “富士”
   ※ 牽引機は東京~下関がEF66形、下関~門司がEF81形、
     “富士” の門司~大分、“はやぶさ” の門司~熊本がED76形でした
   ※ <HO-9072>を2セット使用します

   赤文字:<HO-9072>JR 14系15形特急寝台客車(富士・はやぶさ)セット
   桃文字:<HO-5024>JR客車 オハネ15形(白帯)

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<HO-5024>JR客車 オハネ15形(白帯)
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 <実車ガイド>
  サービス用電源を床下のディーゼル発電機から供給する分散電源方式を採用し、
  1971年に登場した14系寝台客車。
  電源車による集中電源方式ではなく、分散電源方式を採用した事で、
  分割併合を容易に行えるようになりました。
  1978年に登場した14系15形は防火安全対策を強化したグループで、
  2段式のB寝台車2形式のみが製造されました。
  基本形式であるオハネ15形は42両、
  発電エンジン搭載の緩急車スハネフ15形は21両製造されました。

 <製品特徴>
  JR14系15形特急寝台客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  オハネ15形を再現しています。
  白帯化された姿を再現。
  洗面所窓の埋められた姿を再現しています。
  クーラーは別パーツで取付済。
  妻面の形式自重換算表記など、一部表記類は印刷済。
  車側表示灯は工場取付済。
  車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属)。
  側面方向幕は実感的な内貼り式シールで再現(基本セットに付属)。
  密自連形TNカプラーを標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハネ15

 <編成例>
  ● 特急 “富士” “はやぶさ” (2005年3月~2009年3月)
   ←東京     “富士” 大分→
   ←東京     “はやぶさ” 熊本→
   (12)スハネフ15 + (11)オハネ15 + (10)オハネ15 + (9)オハネ15 +
   (8)オロネ15 + (7)スハネフ14 + (6)スハネフ15 + (5)オハネ15 +
   (4)オハネ15 + (3)オハネ15 + (2)オロネ15 + (1)スハネフ14

   ※ (1)~(6)は “はやぶさ”、(7)~(12)は “富士”
   ※ 牽引機は東京~下関がEF66形、下関~門司がEF81形、
     “富士” の門司~大分、“はやぶさ” の門司~熊本がED76形でした
   ※ <HO-9072>を2セット使用します

   赤文字:<HO-9072>JR 14系15形特急寝台客車(富士・はやぶさ)セット
   桃文字:<HO-5024>JR客車 オハネ15形(白帯)

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2024/3/28 (木)
   埼玉高速鉄道 開業23周年記念1日乗車券 数量限定発売
   カープ応援ラッピングトレイン2024 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/28の鉄道イベント情報

   2024/3/29 (金)
   大宮車両所 EF65形 JR貨物オリジナル塗装機 撮影会 事前受付終了
   広島電鉄 カープ電車 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/29の鉄道イベント情報

   2024/3/30 (土)
   根室本線 ラストランヘッドマークなど 掲出
   盛岡車両センター SL検修庫見学会
   横浜シーサイドラインフェスタ2024
   叡山電鉄 有頂天家族 コラボ車両 運転
   土讃線 須崎~日下間 開通100周年記念乗車券 発売
   くま川鉄道 湯前線100周年記念入場券セット 発売
   くま川鉄道 湯前線開業100周年記念フォーラム
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/30の鉄道イベント情報

   2024/3/31 (日)
   根室本線 富良野~東鹿越間 営業終了
   根室本線 富良野~新得間 お別れセレモニー
   快速 SL敷島・沼田百周年 運転
   東武 りょうもう カルピスEXPRESS 運転
   東武 葛生駅 カルピスEXPRESS 見学・物販イベント
   伊豆箱根鉄道 修善寺駅など スプリングフェスタ
   宇奈月温泉鉄道フェア2024
   京阪 13000系トーマスラッピング電車 デビュー記念列車 運転 事前受付終了
   神戸電鉄 鉄道模型運転会・電車撮影会
   北条鉄道 さくらまつり
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/31の鉄道イベント情報

   2024/4/1 (月)
   三陸鉄道 開業40周年記念列車 運転
   宇都宮ライトレール ダイヤ改正・快速運転
   高崎駅 機関車撮影会・入換列車乗車イベント 事前受付開始
   阪神 なんば線開業15周年記念副標 掲出
   一畑電車 ダイヤ改正
   甘木鉄道 福岡・大分DCヘッドマーク 掲出
   島原鉄道 ダイヤ改正
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/1の鉄道イベント情報

   2024/4/2 (火)
   秩父鉄道 軌道モーターカー プレミアム撮影会 事前受付開始
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
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