２０２１年７月１７日（土） 東海道　旧・総持寺踏切　撮影分からです

 

輸送障害多数の中での続きです。

 

 

 

 

■ＥＦ６６ １２０号機  ２０６８レ  神戸(タ)⇒東京(タ）  ６：１０

 

 

◇無事に定通♪

 

 

◇ＥＦ６６ １２０号機。

 

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

 

 

 

 

◇U51A-39602   ＪＯＴ所有

「無地」になる前は“ＳＡＮＹＯ”“ヤマト運輸”のロゴが入っていた。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

やはり、緑色のＡＫＣコンテナが目立ちますね。

 

 

 

 

 

■ＥＦ６５ ２１１７号機  遅５０８７レ  北旭川⇒百済(タ）  ６：１１

久しぶりに見るＪＲ貨物更新色機。

 

 

◇およそ３時間の遅延。

 

 

◇接近戦から。。。

 

 

 

 

 

 

◇最後尾はフレッシュ桃太郎便コンテナ。

 

 

 

 

 

 

■相鉄１２０００系 相鉄・ＪＲ直通線  １２０Ｍ  海老名⇒新宿  ６：１２

 

 

◇陽向でヨコハマネイビーブルーを撮りたいが。。。

 

 

 

 

この列車の通過時には何故か曇ってしまう(´・ω・`)

 

 

 

 

■ＥＨ２００-９号機  ８３レ単機  根岸⇒竜王  ６：１６

 

 

◇３月から６月まで土曜日は運休だった列車。

 

 

◇単機ながらも、７月になってようやく撮れた。

 

 

 

◆この後は下り列車が来るので跨線橋へ上がると、予想外に。。。

 

 

■ＥＦ２１０-１４２号機  列車番号不明  ６：２０

苦し紛れに縦構図で撮ったが、この構図、いつか見た構図。

 

 

◇ＥＦ６５ ５００ +１４系客車 ブルートレイン「さくら」  １９７５年

４６年前と 同じ構図だったΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！

 

◇振り返って 後追いを撮ってみると。。。

やはり、いつか見た構図。

 

◇ＥＦ６５ ５００ + ２０系客車 ブルートレイン「はやぶさ」 １９７５年

当時は、

「はやぶさ」のテールサインが「黄ばんでいる」と思ったが、

「黄色」なんですよね。

 

この後追いを撮りながら、

電源車カニ２１形から浴びた熱い排熱・排気ガスの匂い、

まだ覚えています(^O^)／

 

 

 

４６年も経っているのに

同じような事をしながら続きます(^_-)-☆