【7月22日撮影】
この日は、485系「華」の団臨が長野へ行くということで、
山梨県内と姨捨駅で撮影してきました(詳細は数日前の記事参照)。
道中しなの鉄道の運用を確認したところ、ちょうど良い時間に湘南色が
軽井沢方面に向かうとのこと。
昼下がりでまだ光線が高い時間ではありましたが、比較的条件の良さそうな
坂城ストレートでの撮影となりました。
撮影地:しなの鉄道線 坂城~テクノさかき間にて
13:47 2646M「普通」軽井沢行 115系S3編成「湘南色」
【7月23日撮影】
翌23日は、宿泊地の妙高高原から程近い撮影地で、
S7編成「初代長野色」の撮影からスタートしました。
起床時に見えていた妙高山でしたが、日が昇るにつれて
霧の中へ隠れてしまいました。
撮影地:北しなの線 黒姫~妙高高原間にて
06:58 314M「普通」長野行 115系S7編成「初代長野色」
その後、国道18号で長野方面へ南下し、横須賀色の団臨狙いで
安茂里カーブへ向かいました。
特に運用を確認してませんでしたが、本番前にやってきたのは、
まさかのしな鉄色+台鉄色でした。
撮影地:JR信越本線 川中島~安茂里間にて
08:27 623M「普通」長野行 115系S22編成(しな鉄色)+S9編成(台鉄色)
スカ色団臨を撮影後、長野駅で友人と合流したのち、豊野ストレートへ移動。
無事に団臨復路の撮影完了し、一息付いていると約15分後に
S15編成長野色が上がってくるとのこと。
撮影地:北しなの線 三才~豊野間にて
11:15 326M「普通」長野行 115系S15編成「長野色」
光線や条件が良かったかは別として、短期間で効率よく、
懐かしの車体カラーを記録することが叶いました!
この日は、485系「華」の団臨が長野へ行くということで、
山梨県内と姨捨駅で撮影してきました(詳細は数日前の記事参照)。
道中しなの鉄道の運用を確認したところ、ちょうど良い時間に湘南色が
軽井沢方面に向かうとのこと。
昼下がりでまだ光線が高い時間ではありましたが、比較的条件の良さそうな
坂城ストレートでの撮影となりました。
撮影地:しなの鉄道線 坂城~テクノさかき間にて
13:47 2646M「普通」軽井沢行 115系S3編成「湘南色」
【7月23日撮影】
翌23日は、宿泊地の妙高高原から程近い撮影地で、
S7編成「初代長野色」の撮影からスタートしました。
起床時に見えていた妙高山でしたが、日が昇るにつれて
霧の中へ隠れてしまいました。
撮影地:北しなの線 黒姫~妙高高原間にて
06:58 314M「普通」長野行 115系S7編成「初代長野色」
その後、国道18号で長野方面へ南下し、横須賀色の団臨狙いで
安茂里カーブへ向かいました。
特に運用を確認してませんでしたが、本番前にやってきたのは、
まさかのしな鉄色+台鉄色でした。
撮影地:JR信越本線 川中島~安茂里間にて
08:27 623M「普通」長野行 115系S22編成(しな鉄色)+S9編成(台鉄色)
スカ色団臨を撮影後、長野駅で友人と合流したのち、豊野ストレートへ移動。
無事に団臨復路の撮影完了し、一息付いていると約15分後に
S15編成長野色が上がってくるとのこと。
撮影地:北しなの線 三才~豊野間にて
11:15 326M「普通」長野行 115系S15編成「長野色」
光線や条件が良かったかは別として、短期間で効率よく、
懐かしの車体カラーを記録することが叶いました!
コメント