中央・総武緩行線でワンマン運転を目標?

トピック:中央・総武緩行線でワンマン運転を目標?

スレッド:JR東日本の設備/路線
「JR東日本の設備/路線」スレッドのノート

該当のノートがありません。タイトルが「(まとめ)JR東日本の設備/路線」のノートを作成することで、この場所へ自動公開されます。
作成にあたっては、私見や独自研究を避けて最近のスレッドの話題をまとめたノートを目指していきたいと考えています。
ご意見などは運営グループへお願い致します。

画像は各グループの「メディア」から追加できます。掲載はトピック投稿者・管理の判断となります。

中央・総武緩行線でワンマン運転を目標?

#25338
B修8000
参加者
過去データ登録予定:E233-1000→E6→E7→E233-0→離脱復帰編集・京急 表示

7月20日に公開された労組資料に、中野電車区・中野車掌区などで行われている出区時の定例訓練について、「実施時期や計画すら示されていない中央・総武緩行線のワンマン運転 を目的にしている」との記述がありました。車両などに関する情報は伺えないものの、同路線のワンマン運転を視野に入れている可能性があります。
他の記述から、同様の訓練は既にワンマン運転に関連する動きが出ている常磐緩行線京浜東北線の出区電車でも行われているようです。

ソース(鍵)
https://4gousya.net/notes/25343

  • このトピックは2年、 8ヶ月前に南瓜西瓜が編集しました。理由: 車両の情報は全く伺えないものの、同じ訓練をした他線区が実際にワンマン関連の情報がある路線なので、そちらを示す形に埋め込みを変更しました。その他、前半を中心に中央総武線関連である事が分かる範囲で簡潔に添削しました。
  • このトピックは2年、 8ヶ月前に南瓜西瓜が編集しました。理由: ソースに鍵がかかっていなかった為訂正

Like/関連リンク

見るべきと感じた記事にLikeをお願いします。

返信フォーム(免責事項

トピック「中央・総武緩行線でワンマン運転を目標?」には新しい返信をつけることはできません。

4号車の5号車寄り
戻る HOMEへ
タイトルとURLをコピーしました