7月23日（金）。今年は、7月23日が、東京オリンピック開会式で、其れに忖度して、22日（木）が海の日に、本来10月のスポーツの日が、23日に変更され、私は、22日と23日が連休と成りました。

トワイライトEx.瑞風が、21日から、山陽・山陰周遊コースの運行日で、又、丁度、「青春18きっぷ」の時期に成りました。私の休みと、瑞風運行日と、「青春18きっぷ」の時期と重なりましたので、兼ねてから、計画していた、「瑞風」撮影の遠征に出掛けて来ました。

 

今年、4月7日。春の「春の青春18きっぷ」で、竹田城に花見に出掛けた後、和田山駅周辺の撮影名所で有る、円山川橋梁を初めて訪問して撮り鉄をしました。今回は、此処で「瑞風」を撮影する事にしました。

大阪駅6時43分発の「丹波路快速」福知山行に乗車して、福知山駅からは山陰線の普通列車に乗り換えて、和田山駅に10時48分に着きました。

円山川橋梁は、和田山駅から、福知山方向へ15分程歩いた所に有ります。

431M　山陰線普通・豊岡行　113系クモハ112-5305

今回、「瑞風」は、山陽・山陰周遊コースで、上りですので、反対側へ移動。瑞風は10両編成ですので、川沿いから撮影すると、編成が入りませんので、線路側へ移動。

3014M　特急「こうのとり」14号　289系クモハ289-3518

線路沿いに陸橋が有りましたので、その上から撮影しましたが、此の画像でも、4両編成の「こうのとり」ですと、上手く入りますが、「瑞風」の場合ですと、一杯まで引かないと後は切れてしまう可能性が有りました。

434M　山陰線普通・福知山行　113系クモハ113-5309

陸橋からの撮影を諦めて、下に下りて撮影する事にしました。

5016M　特急「きのさき」16号　289系クモハ289-3517

他の方が、此処で撮影した写真を見ると、梁の番号1が、先頭に来るように撮ると、ギリギリに治まる構図でした。陸橋から望遠で撮影すると、早くシャッターを切ると後が切れて、遅れると、顔が切れて終いますので、陸橋からの撮影を止めました。

トワイライトEx.瑞風　山陽・山陰周遊コース　87系寝台列車TM01編成

色々と思案して、本番の臨んで、何とか、編成が切れる事無く、無事に撮影出来ました。

3009M　特急「こうのとり」9号　289系クロハ288-2011

最後に反対側に移動して、289系を撮影。「瑞風」山陰コースですと、こちら側に成りますので、綺麗に撮る事が出来そうです。

289系「麒麟が来る」ラッピング編成を、此処で撮りたかったのですが、此の日は、福知山駅へ行く途中の、丹波路快速が、丹波竹田駅で通過待ちした、「こうのとり」8号が、ラッピング編成でした。

 

円山川の鉄橋も、此の時期に成ると、草が大分茂っていて、10両編成の「瑞風」ですと、後が入りづらい構図と成りました。他の方が撮影した写真を参考に、梁に書かれて居る番号1に先頭が来る様に撮ると、何とか収まりそうでしたが、ギリギリの構図と成りましたが、無事に撮影出来ました。

 

7月25日（日）は、「青春18きっぷ」2回目を利用して、WEST EXPRESS銀河、紀南ルートを、きのくに線、古座駅近くの鉄橋で撮影して来ました。画像が整理出来次第、当ブログでUPする予定です。