いませんでした…。
ということで、皆さんこんばんは！つっちーです！
数日前に「EH200が稲沢に来る！」と話題になり、
そして昨日、中央東線、南松本、中央西線経由で本当に稲沢にやって来たEH200形。
早速見に行ってみようと思い、行ったはいいんですが、
どうやら庫内に収容されたらしく、私が行った時には見当たりませんでした。
そもそも稲沢にEH200が来た理由ですが、
私自身、最初は単純にEF64の置き換え目的かなと思ったんですが、いろいろ見ているとどうやらそうではなく、
災害時の貨物列車の迂回運転に向けた試験などのようです。
残念ながらEH200は見れませんでしたが、
意外なものがいろいろいたのでそちらを紹介。
まずはこちら。
リサーチキャビン(後ろにあえて313系)。
こちらは多分EH200の試験のためにいたんじゃないかと思います。
次に、このリサーチキャビンの後ろにいたのがこちら。
日本オイルターミナル所有の青色のタキ1000。
日本石油輸送の緑とグレーのタキ1000はここではお馴染みですが、
日本オイルターミナルの青色のタキ1000は珍しいんじゃないでしょうか。
ちなみにこのタキ達は今月14日に日本車両から甲種輸送されたもののようです。
そして最後こちら。
HD300。
(こちらも後ろにあえて313系)
岡山機関区所属の36号機で、今年新製されたもののようです。
というか知らぬ間に愛知でもHD300が見れるようになってたんですね。
全然知りませんでした。
今日の本来の目的は達成できませんでしたが、新たな発見もあってたのしい1日でした。
EH200は来週とかには動くんだろうか？
愛知の鉄道ファン、特に貨物ファンには楽しみなネタになりますね！
ではこの辺で。
ご覧いただきましてありがとうございました。
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