毎度！おばんです！

さて、今日から世間一般４連休になりましたが･･･

和田岬線も、きっちり休日ダイヤ。

「運休させてもえぇんちゃうん？」なんて話も聞こえてきそうですが、

きっちり固定客はいらっしゃるようです。

朝夕各１往復・合計４本の列車でも、それなりに必要性はあるようです。

で、「省エネ休業」真っ最中の川崎重工・兵庫工場では･･･

これ以上レンズは突っ込めませんが、

今日は６番線と７番線の分岐部分の舗装部分の補修でしょうかね。

連続休業中の「川重あるある」の光景ですが、

休日に作業を行う業者さんも大変です。

因みに、見た限りではさすがに今日は？車両の変化はなかったようでした。

で、今日は何をしたかというと･･･

ある意味工臨大会！

まず、昼になってから気付いた鷹取工臨返空。

実は、学童支援のボランティアに行ってて、

みんなでお昼のカレーライス食べてる最中に確認。

送り込みは間に合いませんでしたが、きっちり本編を記録。

エスコートはDD51 1191。チキは２両。

一時期の鷹取工臨はDE10の独壇場だった時期もあったんですが、

最近はDD51が出て来ましたね。

でも、今日はこれだけでは終わらなかった！

情報が流れた時は、「ほんまかいな？」と思ってましたが、

ほんまにありました！

DD51重連の米子工臨！

普段は岡山まではEF65の牽引で、伯備線に入ってから、

DE10のプッシュプルのパターンが多いらしいですが、

DD51 1192+DD51 1183の重連で来ました！

甲種撮影の「いつものビル」から50ｍｍで狙ったら、

お尻が切れた？😓ｵｲｵｲ･･･

12両の「ロンチキ」は、さすがに長い！

ここで原色のDD51の重連なんて見ると、

昭和に「タイムスリップ」した感じですね。

はっきり言って、国鉄時代の時は、DD51なんて「一番嫌い」な機関車でしたが、

（ほとんどの非電化路線に居たから）

さすがに今のご時世「貴重品」になったので、見る目が変わってきたんでしょうかね？

そして私の「ロンチキ」の楽しみは、

カーブでしなるロングレール！

ここのカーブは緩いので、ちょこっと「くにゃ」っといった感じでしたが、

見れて「結果オーライ」ですかな？

ということで、まさかの？

「JR西日本主催・2021年夏のDD51工臨祭り」の神戸市内の模様でした。

私は山陽本線・新長田付近で「まったり」撮ってきましたが、

どこかでは警官隊が出動したとか？

特に混乱までは聞いていませんが、

マナーと譲り合いで気持ちよく撮影できたであろうと信じて今日はこの辺で･･･

明日はどこでゆる～くいきましょうかね？

「あたしゃ公園でゆっくりしておくニャ！」と、

のんびり散歩するニャルくんでした。

にゃんこの様子も見ますか！　　　ほな！　　　　　ドテテン！