こんにちは。

 

梅雨明けと同時に猛暑になり可能な限り外出したくないのですが、そこは社怪人、会社へは行かなくてはなりません。

会社に行って働いてお給金をもらいカメラを買う、というサイクルを回すためにｗｗ

 

まあ、それはさておき（置くの？ｗ）、会社帰りの撮り鉄は日が傾いてからの撮影なので真昼間よりはいくぶんマシではあります。帰宅途中なので撮影場所が限られますが、それはそれで日々の日記のごとく記録を残すという意味では有意義であると信じたいですｗ

 

無駄に6行書いたんでそろそろ画像貼りますね。画像の順番は時系列、撮影機材はいつものCanon EOS KissMにEFS15-85ｍｍ/F3.5-5.6です。

 

画像1枚目：小田急4000形

いったい何本乗り入れてるの？ってくらい常磐線内で頻繁に見ますｗ

 

画像2枚目：E231系

足立区のヘッドマーク付き。

 

画像3枚目：EH500が引く貨物列車。

初期型の7番でした。

 

画像4枚目：E657系

走ってると「ひたち」なのか「ときわ」なのか全く不明ｗ　国鉄形のような字幕式の行き先表示やヘッドマークがあれば…

 

画像5枚目：E233系2000番台

よく考えたらこの車両ってJR線内でもここしか走ってないんだよなぁ。

普段は意識しないから思わないけど、JRっていう単位で見たら激レアではないのか(大げさｗ

 

画像6枚目：東京メトロ16000系

後期型。毎朝お世話になっておりますｗ

 

画像7枚目：E231系

こっちは柏市のヘッドマーク付き。そういえば松戸市のヘッドマーク付きの編成は未撮影だなぁ。

 

画像8枚目：E231系とE531系の離合

ダイヤ乱れからの回復運転をするE531系の俊足ぶりはすごい。あとE231系よりも揺れない。

 

画像9枚目：E531系

上の画像の数秒後ｗ

 

画像10枚目：東京メトロ16000系

たぶん中期型。有楽町線向けの新車と半蔵門線向けの新車が増備されているようで、6000系を始祖に持つ系列(7000系・8000系)の行く末が見えてきました。さっさと撮影をしておきたいところ。

 

画像11枚目：E531系

かなり日が落ちて露出値が厳しい。

 

画像12枚目：E231系とE233系2000番台

E231系×2とE233系2000番台が写る欲張りセットｗ　ちょっと望遠が足りない。

 

画像13枚目：E231系

総武線からの転籍車はこれだけ。もう1本は武蔵野線に行って頑張っています。

 

画像14枚目：E231系(スカ色)

5月はずっと成田線内で運用していたスカ色のこの編成、6月からほかの編成と区別なく運用されています。品川駅でE217系あたりと並んだ写真を撮りたいｗ

 

そしてこの撮影をした直後、カメラから出てはいけない音ｗ　が出て撮影中断。

液晶画面にはＥｒｒ20の文字が…

 

電池を入れなおしたりレンズの脱着を試みましたが解決せず。最寄り駅の「キタムラ」がまだ開いていたのでそのまま入院になりました。

何となくですが、シャッターの機械的な損傷のような気がします。果たして直るのか、そのまま引退になってしまうのか…

 

では～ﾉｼ